汽車(chē)電子架構(gòu)向域集中式演進(jìn)的進(jìn)程,域控制器作為核心計(jì)算單元,需同時(shí)驅(qū)動(dòng)多路高速數(shù)字信號(hào)、模擬信號(hào)及大功率執(zhí)行機(jī)構(gòu)。以智能座艙域控制器為例,其典型負(fù)載包含高性能SoC、高分辨率攝像頭模組、車(chē)載以太網(wǎng)通信模塊及多路CAN/LIN總線接口,供電需求呈現(xiàn)高瞬態(tài)電流(可達(dá)數(shù)百安培)、低電壓(0.5V-2V)及高動(dòng)態(tài)響應(yīng)(di/dt>1000A/μs)的顯著特征。在此背景下,電源完整性(Power Integrity, PI)設(shè)計(jì)成為保障系統(tǒng)穩(wěn)定性的關(guān)鍵,其中多相BUCK電路與PDN阻抗控制的協(xié)同設(shè)計(jì)尤為關(guān)鍵。