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汽車(chē)成像

我要報(bào)錯(cuò)

  • 采用LDO實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)潔的電源以提高圖像傳感器質(zhì)量

    高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)要求具有更高功能的傳感器滿(mǎn)足不斷發(fā)展的汽車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn)。圖像傳感器提供觀(guān)察和感應(yīng)功能，并基于通用像素架構(gòu)，可減少汽車(chē)成像應(yīng)用中的客戶(hù)開(kāi)發(fā)時(shí)間和工作量。

  • 安森美半導(dǎo)體推出創(chuàng)新的模塊化汽車(chē)成像平臺(tái)

    安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor)，推出了模塊化汽車(chē)參考系統(tǒng)(MARS)，為系統(tǒng)和軟件開(kāi)發(fā)人員提供可即用的攝像機(jī)進(jìn)行研發(fā)活動(dòng)。領(lǐng)先的MARS平臺(tái)使用戶(hù)能以不同的鏡頭、圖像傳感器、圖像信號(hào)處理器(ISP)和通信選擇配置攝像機(jī)，用于快速原型和試驗(yàn)。該系統(tǒng)非常靈活，可用于全系列的汽車(chē)攝像機(jī)應(yīng)用，包括先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、環(huán)視和后視系統(tǒng)、車(chē)艙內(nèi)攝像機(jī)(用于手勢(shì)識(shí)別、駕駛員眼睛監(jiān)控或光照水平檢測(cè))和自動(dòng)駕駛。 MARSDemo-Hires.jpg