在央視3·15晚會(huì)上,海馬等車(chē)企被曝光油耗造假。截至3月16日晚,海馬汽車(chē)尚未就報(bào)道作出回應(yīng)。海馬遭油耗造假質(zhì)疑根據(jù)央視的報(bào)道,在吉林省的一家汽車(chē)檢測(cè)中心,被標(biāo)注“海馬公司車(chē)輛送檢員”的人員正在送檢車(chē)?!叭?/p>
[摘要] 適當(dāng)?shù)挠秃南拗祵?duì)車(chē)企能起到一個(gè)有效促進(jìn)作用,而過(guò)于嚴(yán)格的油耗限值則會(huì)削弱車(chē)企市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 有關(guān)國(guó)內(nèi)汽車(chē)燃料消耗限值的問(wèn)題再次引發(fā)關(guān)注。 日前有媒體報(bào)道指出,國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司機(jī)械
[摘要] 中國(guó)汽車(chē)燃料消耗量管理政策交流會(huì)近日在京召開(kāi),會(huì)議全方位分析了現(xiàn)階段我國(guó)汽車(chē)行業(yè)的節(jié)能形式,梳理了汽車(chē)節(jié)能管理的現(xiàn)狀,提出了下一階段汽車(chē)節(jié)能管理體系建設(shè)的初步方案。 中國(guó)汽車(chē)燃料消耗
許多汽車(chē)制造商設(shè)計(jì)了一種節(jié)省汽車(chē)燃料的巧妙方法,就是運(yùn)用了被稱(chēng)為“啟動(dòng)/停止”系統(tǒng)的新概念。該系統(tǒng)在汽車(chē)處于停頓狀態(tài)或空檔位置時(shí)將自動(dòng)關(guān)閉引擎,并在駕駛者再次踩壓離合器踏板時(shí)立即重新起動(dòng)引擎。
許多汽車(chē)制造商設(shè)計(jì)了一種節(jié)省汽車(chē)燃料的巧妙方法,就是運(yùn)用了被稱(chēng)為“啟動(dòng)/停止”系統(tǒng)的新概念。該系統(tǒng)在汽車(chē)處于停頓狀態(tài)或空檔位置時(shí)將自動(dòng)關(guān)閉引擎,并在駕駛者再次踩壓離合器踏板時(shí)立即重新起動(dòng)引擎。
許多汽車(chē)制造商設(shè)計(jì)了一種節(jié)省汽車(chē)燃料的巧妙方法,就是運(yùn)用了被稱(chēng)為“啟動(dòng)/停止”系統(tǒng)的新概念。該系統(tǒng)在汽車(chē)處于停頓狀態(tài)或空檔位置時(shí)將自動(dòng)關(guān)閉引擎,并在駕駛者再次踩壓離合器踏板時(shí)立即重新起動(dòng)引擎。
許多汽車(chē)制造商設(shè)計(jì)了一種節(jié)省汽車(chē)燃料的巧妙方法,就是運(yùn)用了被稱(chēng)為“啟動(dòng)/停止”系統(tǒng)的新概念。該系統(tǒng)在汽車(chē)處于停頓狀態(tài)或空檔位置時(shí)將自動(dòng)關(guān)閉引擎,并在駕駛者再次踩壓離合器踏板時(shí)立即重新起動(dòng)引擎。