自動(dòng)駕駛“零愿景”,仿真測(cè)試是必由之路
血戰(zhàn)特斯拉?蘋(píng)果汽車研發(fā)投入超190億美元:比大眾還多
可穿戴式機(jī)器人的問(wèn)世將為人類帶來(lái)便利
特斯拉續(xù)航百萬(wàn)英里的電池技術(shù) 或?qū)⑹菬o(wú)人駕駛汽車研發(fā)的關(guān)鍵
疫情當(dāng)下,未來(lái)的汽車研發(fā)方向會(huì)改變嗎
現(xiàn)代汽車集團(tuán)啟動(dòng)VR虛擬研發(fā)程序,開(kāi)啟汽車研發(fā)新時(shí)代
合工大擬牽頭研發(fā)新電動(dòng)汽車 20分鐘充滿電跑300公里
深圳將推廣新能源汽車2.5萬(wàn)輛 購(gòu)置補(bǔ)貼三年不變
深圳市長(zhǎng)許勤:新能源汽車是綠色低碳發(fā)展必然選擇
現(xiàn)代在華建立全球新能源汽車研發(fā)中心
基于RK3588調(diào)試藍(lán)牙獲取數(shù)據(jù)后轉(zhuǎn)spi和串口
預(yù)算:¥5000開(kāi)發(fā)一套互感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng),包含軟硬件
預(yù)算:¥600000上位機(jī)控制的防震車規(guī)級(jí)電磁爐項(xiàng)目
預(yù)算:¥50000護(hù)眼儀通信模塊:?jiǎn)纹瑱C(jī)WIFI藍(lán)牙電機(jī)揚(yáng)聲器播放軟硬件設(shè)計(jì)
預(yù)算:¥10000