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溫度變化

我要報(bào)錯(cuò)

  • 軸孔配合間隙受溫度影響的研究

    摘要:針對(duì)平臺(tái)穩(wěn)定系統(tǒng)出現(xiàn)的振蕩現(xiàn)象,經(jīng)過(guò)理論分析計(jì)算和試驗(yàn)驗(yàn)證,確定主要原因是軸孔配合間隙在高溫下減小導(dǎo)致雙齒輪消隙機(jī)構(gòu)失去作用。采取了一系列有效可行的改進(jìn)措施,嚴(yán)格控制配合面裝配過(guò)程,根據(jù)計(jì)算和試驗(yàn)結(jié)果制定配合間隙范圍。通過(guò)改進(jìn)措施的實(shí)行,該振蕩問(wèn)題得到了有效控制。

  • 溫度變化對(duì)零件測(cè)量誤差的影響

    摘 要:本文以高壓電氣產(chǎn)品零件屏蔽罩為例,從理論和實(shí)際兩方面計(jì)算、分析、論證了溫度變化對(duì)線膨脹系數(shù)大的金屬零件的測(cè)量誤差影響程度,及溫度變化和零件測(cè)量誤差兩者的關(guān)系,從而對(duì)檢查員在實(shí)際檢查中采