
摘 要:將物聯(lián)網(wǎng)移動通信平臺應(yīng)用于電信實驗教學(xué),加強了實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),為學(xué)生提供了一個完整的實踐訓(xùn)練系統(tǒng), 也可以對學(xué)生進行工程綜合實訓(xùn)。物聯(lián)網(wǎng)移動通信平臺既可用于日常教學(xué),也可用于課程設(shè)計、生產(chǎn)實習和畢業(yè)設(shè)計,不僅能夠鍛煉學(xué)生的實際動手能力,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神,更有利于學(xué)生專業(yè)綜合素質(zhì)和工程實踐能力的培養(yǎng)與提高。
摘 要:我國軍品行業(yè)未來的技術(shù)發(fā)展走向必然將實現(xiàn)以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行監(jiān)督與管理,而這一方式也將成為改善產(chǎn)品質(zhì)量的催化劑。文章的主要內(nèi)容就是通過對軍品企業(yè)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用進行分析,探討其對企業(yè)質(zhì)量發(fā)展的重要意義及自身未來的發(fā)展前景。
摘 要:給出了一種物聯(lián)網(wǎng)終端控制公共服務(wù)平臺的設(shè)計方案,分別從設(shè)計背景、基本架構(gòu)、平臺模型及平臺功能等方面詳細描述了該平臺的實現(xiàn)方法。該平臺的設(shè)計能很好地提供終端控制公共服務(wù),可極大地降低物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用開發(fā)成本,同時避免垃圾短信。
摘要:為貫徹科學(xué)發(fā)展觀,落實《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》,充分調(diào)動社會資源,引導(dǎo)市場主體行為,指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)發(fā)展方向,促進產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步,實現(xiàn)工業(yè)和通信業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和結(jié)構(gòu)優(yōu)化,2011年7月,工業(yè)和信息化部組織編制了《產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)發(fā)展指南(2011年)》,用于指導(dǎo)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用。其中,涉及物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)領(lǐng)域的主要關(guān)鍵共性技術(shù)有32類。
摘要:先進科技的應(yīng)用將使這座城市彰顯超現(xiàn)代化氣息。城中將有船舶的士穿梭于城內(nèi)河道,所有的停車場都將建在專用于監(jiān)控溫室氣體排放的地下空間內(nèi),整個交通系統(tǒng)將全部智能化。城中所有一切事務(wù)都將聯(lián)網(wǎng):房門鑰匙、病歷檔案、付款方式、駕駛證等等,只要有人進入松島新城內(nèi),無所不在的聯(lián)網(wǎng)攝像頭就能捕捉到各方面信息,并將信息傳到智能網(wǎng)絡(luò)控制總中心U-Media,U-Media收集信息后就能做出相關(guān)操作。
2014年,此前尚不具備規(guī)模化基礎(chǔ)的智能家居產(chǎn)業(yè),開始真正起步。近兩年,隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)逐漸趨于成熟,智能家居行業(yè)發(fā)展有了堅實的技術(shù)基礎(chǔ),成了新老公司競逐的熱點。,在華為5月發(fā)布HarmonyOS2.0之后,標志著去中心化的智能家居熱潮已然到來,智能家居產(chǎn)業(yè)終于走出“概念”,成為諸多公司眼中的新大陸。其中,業(yè)內(nèi)也不斷涌現(xiàn)著優(yōu)秀的企業(yè),探尋著產(chǎn)業(yè)和市場的邊界,不斷構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能世界,拓展著整個智能家居行業(yè)的想象力。
摘要:隨著“智慧地球”概念上升到美國的國家戰(zhàn)略層面,其影響也得到大大地擴展。與此相應(yīng),2009 年國內(nèi)也提出了“感知中國”的概念。人們在討論這些概念的同時,也普遍想到了大約十年前針對改善物流與供應(yīng)鏈效率而提出的“物聯(lián)網(wǎng)”概念。再次被挖掘的“物聯(lián)網(wǎng)”概念其內(nèi)涵與外延都得到了更為廣泛地擴展與提升。
摘要:從儀器儀表技術(shù)的發(fā)展入手,對其發(fā)展歷程進行了簡要分析,然后按照網(wǎng)絡(luò)化的概念和設(shè)計思想,提出了將儀器功能分解為不同的獨立模塊,并用以太網(wǎng)技術(shù)把各個模塊連接起來,從而實現(xiàn)實驗測試參數(shù)的獲取、處理和數(shù)據(jù)信號的傳輸與交換,以及解決儀器設(shè)備資源和數(shù)據(jù)資源共享問題的實現(xiàn)方法。文章最后通過將其與傳統(tǒng)儀器技術(shù)概念進行對比,并結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)等高新技術(shù)的發(fā)展趨勢和要求,對網(wǎng)絡(luò)儀器的關(guān)鍵技術(shù)進行了分析。
摘要:隨著通訊信息技術(shù)的快速發(fā)展和物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)的突破,物聯(lián)網(wǎng)在各領(lǐng)域的應(yīng)用更加廣泛。文中介紹了物聯(lián)網(wǎng)在環(huán)境保護領(lǐng)域中的應(yīng)用,并對環(huán)境保護物聯(lián)網(wǎng)的基本組織結(jié)構(gòu)、關(guān)鍵技術(shù)及其在環(huán)境保護中的具體應(yīng)用進行了研究,同時說明了物聯(lián)網(wǎng)在環(huán)保發(fā)展所面臨的問題。
車聯(lián)網(wǎng)是汽車未來發(fā)展的重要技術(shù)趨勢,也是車路協(xié)同,提高交通效率和優(yōu)化乘客體驗的重要技術(shù)手段。中國提出的C-V2X是基于LTE R14演進的技術(shù),已經(jīng)成為世界主流的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。
摘要:近十年來,隨著對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和認識的提高,人們普遍認為物聯(lián)網(wǎng)將是下一個經(jīng)濟發(fā)展的增長點和支撐點。為了適應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,特別是對傳感網(wǎng)研究的逐步深入,文中對物聯(lián)網(wǎng)的組網(wǎng)技術(shù)及其應(yīng)用進行了解析,重點介紹了物聯(lián)網(wǎng)的組網(wǎng)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)的幾大技術(shù)領(lǐng)域及其應(yīng)用。
摘要:隨著科學(xué)技術(shù)的進步和經(jīng)濟的快速發(fā)展,住宅社區(qū)不僅要滿足住戶對場所和空間的要求,而且要把居住安全、人文、信息互動等融入到社區(qū)中。為了依托先進的科學(xué)技術(shù)開創(chuàng)出全新的智能社區(qū),為住戶提供舒適、安全、快捷、方便、開放的信息化生活空間,實現(xiàn)小區(qū)的高效管理,文中對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能社區(qū)的應(yīng)用做了簡要介紹。
摘 要:大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)以及“互聯(lián)網(wǎng)+”等的提出,標志著中國正在進入萬眾創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)時代。文中設(shè)計了一種基于WiFi控制的四旋翼飛行器。該飛行器由遙控手柄通過網(wǎng)絡(luò)來控制四旋翼的運動,在四旋翼上添加了一個信息接收模塊,該模塊為運行嵌入式Linux操作系統(tǒng)的RT5350,其帶有WiFi模塊,可與遙控手柄通過PC機建立無線連接,從而控制飛行器的運動。實驗結(jié)果表明,系統(tǒng)可成功地用傳統(tǒng)遙控手柄通過網(wǎng)絡(luò)傳輸信號控制四旋翼的上下左右飛行,可以達到預(yù)期的目標,因而對四旋翼和物聯(lián)網(wǎng)都有一定的研究意義。
摘要:三年前,隨著美國“能源新政”戰(zhàn)略的公布,美國正式啟動智能電網(wǎng)建設(shè),在此推動下,包括中國在內(nèi)的世界主要國家開始紛紛制定、啟動智能電網(wǎng)建設(shè),中國在這場大賽中第一次與世界其他國家“站在了同一個起跑線上”。三年后的今天,中美兩國智能電網(wǎng)應(yīng)用卻走上了不同的道路。
摘要:如果把物聯(lián)網(wǎng)的要領(lǐng)濃縮成一句話,那就是中國移動總裁王建宙所講的“全面感知、可靠傳遞、智慧處理”。物聯(lián)網(wǎng)包含的范圍相當龐大,不只是原先我們所依賴的因特網(wǎng),還包含了云端、3G、無線網(wǎng)絡(luò)、有線電視、遠程監(jiān)控等,就連低碳經(jīng)濟下的智慧電網(wǎng),其實也都是物聯(lián)網(wǎng)的范疇。因此,中國移動預(yù)測,物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)價值比互聯(lián)網(wǎng)大30倍,將形成下一個兆元人民幣級的通信業(yè)務(wù),而且這不是馬上就會完成的產(chǎn)業(yè),整個發(fā)展周期至少要到2020年才會趨于成熟。
摘要:目前韓國由各家資本單獨運作的智能電網(wǎng)系統(tǒng)不能相互兼容。未來想要在全國范圍內(nèi)普及智能電網(wǎng),就必須實現(xiàn)智能電網(wǎng)系統(tǒng)間的相互兼容。從2011年下半年開始,韓國政府將根據(jù)智能電網(wǎng)設(shè)備、產(chǎn)品、服務(wù)等的技術(shù)需求,推動智能電網(wǎng)兼容技術(shù)的開發(fā),同時制定出一套有關(guān)資本投資方必須遵守的“兼容性指南”。
摘要:印度國家信息中心(NIC)與其他機構(gòu)一同合作,實施了一個名為“智能卡操作系統(tǒng)交通應(yīng)用標準”(SCOSTA)的項目,該標準被印度交通部(MoRT&H)在全國范圍內(nèi)采用。信息技術(shù)部還對印度理工學(xué)院(IIT)孟買分校和海德拉巴IDRBT公司的“基于支付系統(tǒng)的多功能智能卡”項目提供了支持。隨著智能卡技術(shù)的不斷發(fā)展與普及,印度各地也紛紛展開智能卡的試點項目。
摘 要:物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是目前大家關(guān)注比較多的一項技術(shù),雖然已出現(xiàn)了很久,但是對很多人來說,還沒有切身感受到這種技術(shù)所帶來的好處,文章通過使用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對早期機房空調(diào)進行改造,從實用案例的角度對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進行應(yīng)用闡述。
摘要:為了讓更多的人了解物聯(lián)網(wǎng),認識物聯(lián)網(wǎng)。文中采用陳述性語言并運用一些示意圖,然后從互聯(lián)網(wǎng)著手,闡述了物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)系與區(qū)別,最后指出:物聯(lián)網(wǎng)的實質(zhì)其實就是互聯(lián)網(wǎng)的繼承與發(fā)展。
摘要:介紹了物聯(lián)網(wǎng)的概念、發(fā)展和應(yīng)用,對基于物聯(lián)網(wǎng)的智慧建設(shè)的主要內(nèi)容與方法從原理上進行了分析和論述,并提出初步建設(shè)構(gòu)想;同時對建設(shè)過程中需要注意的冋題進行了闡述,最后提出了初步對策。