特斯拉
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特斯拉CEO宣布開放專利后財富增值超5億
新浪財經(jīng)訊 北京時間6月17日消息，上周特斯拉[微博](231.67, 7.06, 3.14%)CEO馬斯克(Elon Musk)在其網(wǎng)站上公開宣布，允許其他競爭對手免費使用特斯拉專利。在一般人看來，這似乎是一個重大利空，然而投資者并不這么認(rèn)
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開放專利：特斯拉給蘋果上的生動一課
特斯拉汽車公司CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk）日前宣布將公司的數(shù)百項專利技術(shù)免費開放給競爭對手，這意味這特斯拉電動車將進(jìn)入“開源時代”，而馬斯克更是表示未來特斯拉開放的專利技術(shù)將會達(dá)到數(shù)千
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特斯拉共享專利 旨在促進(jìn)電動車發(fā)展
特斯拉CEO 埃隆 · 馬斯克近日宣布，為了促進(jìn)電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，將共享其全部相關(guān)技術(shù)專利。在一份特斯拉公司官方博客中，馬斯克提到：“我們不會對任何采用我們專利技術(shù)的廠商追求法律責(zé)任。”他
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特斯拉考慮在歐洲和中國興建工廠投產(chǎn)電動車
據(jù)《歐洲汽車新聞》報道，美國電動車制造商特斯拉計劃未來在歐洲和中國興建工廠，制造電動車產(chǎn)品。特斯拉長期目標(biāo)是在全球每年銷售50萬輛電動車，中國和歐洲都將貢獻(xiàn)較大份額。特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Mu
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特斯拉將對外開放所有專利 打造“開源汽車”
特斯拉CEO伊隆·馬斯克12日宣布，該公司將采取“開源模式”，對外開放所有專利，鼓勵其他企業(yè)開發(fā)先進(jìn)的電動汽車。特斯拉被視作當(dāng)今電動汽車市場的領(lǐng)頭羊，在相關(guān)的電池、電子設(shè)備和軟件領(lǐng)域均擁有很
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特斯拉向同行開放技術(shù)專利
電動汽車制造商特斯拉(Tesla)做出了前所未有的舉動，向競爭對手公開其技術(shù)秘密。該公司首席執(zhí)行官埃隆•馬斯克(Elon Musk)正努力提高各界對低排放車輛的興趣。 特斯拉
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特斯拉搞不定國家電網(wǎng) 另尋伙伴共建充電樁
雖然資本市場上特斯拉概念的熱度早已下降了不少，但是沾上特斯拉股價必漲已經(jīng)成為了常態(tài)，不同的只是漲幅程度。當(dāng)銀泰集團于近日宣布將在全國項目中建設(shè)超過40個特斯拉專用充電車位之時，銀泰系旗下的上市公司股價立
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馬斯克：只會在特斯拉工作四五年
：據(jù)國外媒體報道，特斯拉汽車公司的馬斯克（Elon Musk）日前表示，至少在4到5年的時間里，他會繼續(xù)出任公司首席執(zhí)行官一職，不過之后便會重新考慮自己的去留。在公司的年度股東大會上，馬斯克保證，在特斯拉第三代汽
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電動汽車市場：特斯拉無人問津/比亞迪“逆襲”
日前，比亞迪電動車電池生產(chǎn)基地在廣東惠州建成。此基地將擔(dān)負(fù)起比亞迪電動車核心技術(shù)——鐵電池的生產(chǎn)任務(wù)，對比亞迪電動車的大規(guī)模量產(chǎn)具有重要意義。據(jù)了解，比亞迪惠州產(chǎn)業(yè)園是比亞迪在中國的九大生產(chǎn)
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特斯拉CEO信誓旦旦：電池成本將可削減30%
新浪財經(jīng)訊 北京時間6月4日凌晨消息，特斯拉(204.94, 0.24, 0.12%)汽車(TSLA)首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克(Elon Musk)周二在該公司的年度股東大會上稱，該公司及其電池合作伙伴松下(7.24, 0.00, 0.00%)確信，可在未來幾年時
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特斯拉之父再出重拳 第二代龍飛船來了
訊：這個節(jié)奏就是埃隆·馬斯克節(jié)奏。4月，科技狂人馬斯克親自向第一批中國用戶交付了特斯拉(207.3, 2.60, 1.27%)。除特斯拉外，他還經(jīng)營著當(dāng)前全球最大的私人航天機構(gòu)———太空探索技術(shù)公司(S
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電動汽車大觀：比亞迪黃金機遇/特斯拉中國痛點
特斯拉一季度凈虧損4980萬美元特斯拉發(fā)布了第一季度財報。報告期內(nèi)特斯拉實現(xiàn)營收為6.21億美元，較去年同期的5.62億美元增長10%，基本略高于上一季度的6.15億美元。第一季度營收為7.13億美元，去年同期為5.62億美元，
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王傳福叫板特斯拉：比亞迪火起/特斯拉風(fēng)停
比亞迪提供車輛電池、電控、電機三大核心零部件技術(shù)，戴姆勒提供整車構(gòu)架、造車流程、質(zhì)量控制和安全測試標(biāo)準(zhǔn)，以及大規(guī)模路試等方面經(jīng)驗。特斯拉在中國市場正走下神壇。 先是湖南科力遠(yuǎn)公司董事長鐘發(fā)平在今年全國兩
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宸鴻 下半年業(yè)績爆發(fā)
F-TPK宸鴻（3673）董事長江朝瑞昨（29）日表示，受到穿戴裝置、筆電及車用等各種觸控產(chǎn)品需求帶動下，下半年業(yè)績將節(jié)節(jié)上升，平潭5.5代廠新產(chǎn)能將如期開出，以迎接旺季到來。TPK昨天舉行股東會，江朝瑞說，過去TPK專
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特斯拉17個月暴漲4倍 高估值已臨泡沫邊緣
呂行特斯拉汽車（TSLA.O)正在資本市場上興高采烈地演著飛舞的神話，然而，眼前的繁華是價值的體現(xiàn)還是泡沫的前兆，這已經(jīng)讓投資者頗為頭疼。有研究美股人士表示:“曾經(jīng)一度讓市場為之瘋狂的特斯拉汽車隨著股價的
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特斯拉風(fēng)云：火焰、海水、垃圾、泡沫？
：特斯拉汽車正在資本市場上興高采烈地演著飛舞的神話，然而，眼前的繁華是價值的體現(xiàn)還是泡沫的前兆，這已經(jīng)讓投資者頗為頭疼。有研究美股人士表示：“曾經(jīng)一度讓市場為之瘋狂的特斯拉汽車隨著股價的飆升，估值
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電動汽車廠商的“破釜沉舟”與“孤注一擲”
（作者：張少華）造電動汽車，需要破釜沉舟的驚人勇氣，而非孤注一擲的冒險心理。燒錢是新能源汽車事業(yè)成功的必要條件而非充分條件，有“破釜沉舟”置于死地而后生的勇氣固然可嘉，但是切莫浮躁為“孤
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特斯拉遇當(dāng)頭棒喝：被評為“垃圾級別”
訊：在硅谷和全球風(fēng)光無限的電動車廠商特斯拉，日前遭遇當(dāng)頭一棒——美國三大評級機構(gòu)之一的標(biāo)準(zhǔn)普爾，將特斯拉信用評級定為“垃圾級別”，主要原因是其發(fā)展前途不明朗。標(biāo)準(zhǔn)普爾公司對特斯拉的
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特斯拉被評為“垃圾級”與松下合作電池廠將開工
全球最火的純電動汽車公司特斯拉，其評級日前被標(biāo)普評為“垃圾級”。與此同時，《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到，松下與特斯拉共建超級電池廠的意向即將變?yōu)楝F(xiàn)實，雙方已成立研發(fā)團隊，并計劃在6月開工建設(shè)。分
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特斯拉彌天大謊：電池技術(shù)突破仍遙遙無期？
[導(dǎo)讀] 電池成本也并非電動汽車發(fā)展的主要障礙，而特斯拉已經(jīng)證明，人們可以利用現(xiàn)有技術(shù)來建造具有遠(yuǎn)距離續(xù)航里程的電動汽車。壞消息則是，如果電動汽車想要脫離軌道，更快地成為主流，那么它將需要一個突破——不只
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