昆山2022年11月15日 /美通社/ -- 2022年11月11-12日,德國萊茵TUV大中華區(qū)(簡稱"TUV萊茵")聯(lián)合安乃達驅動技術(上海)股份有限公司(簡稱"安乃達")在昆山舉辦&quo...
電動汽車也好或者是傳統(tǒng)燃油車也好,都離不開一個非常重要的東西,那就是電子助力,電子助力誕生至今已經發(fā)展的非常成熟了,開過車的都知道,電子助力是非常輕盈的,基本上不費吹飛之力就能夠轉到汽車,滿足轉
無控制器均衡和電壓監(jiān)測藍圖展示了奧地利微電子在保證安全的情況下如何減少組件數量并降低物料成本21ic訊 奧地利微電子公司今天宣布推出電動助力車/電動自行車鋰電池參考設
[摘要] 自去年5月《鉛蓄電池行業(yè)準入條件》發(fā)布以來,鉛蓄電池行業(yè)企業(yè)數量、規(guī)模都發(fā)生了較大的變化,截止目前超過80%的鉛蓄電池相關企業(yè)被關停整頓。 自去年5月《鉛蓄電池行業(yè)準入條件》(以下簡稱《準
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文分析了EPS系統(tǒng)的結構、工作原理和3種控制方式。通過PIC18F458單片機的ECCP模塊控制電機,實現了EPS系統(tǒng)在各種情況下的助力方式。采用嵌入式實時操作系統(tǒng),不僅提高了CPU的利用率,確保了EPS系統(tǒng)的實時性要求,還提高了系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性、可靠性以及移植性。
文分析了EPS系統(tǒng)的結構、工作原理和3種控制方式。通過PIC18F458單片機的ECCP模塊控制電機,實現了EPS系統(tǒng)在各種情況下的助力方式。采用嵌入式實時操作系統(tǒng),不僅提高了CPU的利用率,確保了EPS系統(tǒng)的實時性要求,還提高了系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性、可靠性以及移植性。