空氣壓縮機(jī),這是一種能夠完成壓縮氣體的裝置設(shè)施。它是一種將原動機(jī)(通常是電機(jī))的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣壓能的裝置。 它是壓縮空氣的氣動發(fā)生裝置。 它是一種利用空氣壓縮原理使壓縮空氣超過大氣壓的機(jī)器。
空氣壓縮機(jī),也就是通常所說到的空壓機(jī)??諝鈮嚎s機(jī)是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)產(chǎn)品,常說的電氣與自動化里就有全氣動的含義;而空氣壓縮機(jī)就是提供氣源動力,是氣動系統(tǒng)的核心設(shè)備機(jī)電引氣源裝置中的主體,它是將原動
如何用兩臺變頻器控制兩臺電動機(jī)以相同或不同轉(zhuǎn)速運(yùn)行,或者以不同轉(zhuǎn)速運(yùn)行,但以同比例升降速,下面變頻器廠家介紹一下控制方法: 控制要求及方式: 1兩臺電機(jī)同步控制的方式是
伴隨著工業(yè)自動化領(lǐng)域進(jìn)程的快速發(fā)展,作為變頻調(diào)試的變頻器也得到了廣泛的應(yīng)用。變頻器作為變頻調(diào)速、節(jié)能的重要角色,其主要作用是通過改變電機(jī)工作電源頻率方式來控制交流電動機(jī)的電力控制設(shè)備。其優(yōu)勢不僅
電動機(jī)再生制動 再生制動是電動汽車所獨(dú)有的,在減速制動(制動或者下坡)時將車輛的部分動能轉(zhuǎn)化為電能,轉(zhuǎn)化的電能儲存在儲存裝置中,如各種蓄電池、超級電容器和高速飛輪,最終增加電動汽車的續(xù)駛
1 引言 無刷同步電動機(jī)由于沒有滑環(huán)、碳刷等可能產(chǎn)生火花的環(huán)節(jié),在化工、煤礦等具有爆炸性環(huán)境的場所有著較為廣泛的應(yīng)用。此外,由于去掉了碳刷等易損元件,大大提高了電機(jī)的整體可靠性,在一些要
近年來抽水蓄能電站的供貨模式采取了主機(jī)(發(fā)電電動機(jī)及水泵水輪機(jī))制造廠家機(jī)電設(shè)備總承包的方式,負(fù)責(zé)電站機(jī)組所有機(jī)電設(shè)備的設(shè)計、制造、交貨和調(diào)試工作。通過技術(shù)引進(jìn)以及國產(chǎn)化抽水蓄能項(xiàng)目,國內(nèi)主機(jī)廠
引言 伺服和運(yùn)動控制技術(shù)作為數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人及其它產(chǎn)業(yè)機(jī)械控制的關(guān)鍵技術(shù)之一,在國內(nèi)外普遍受到關(guān)注。在伺服與運(yùn)動控制產(chǎn)品領(lǐng)域,多樣化一直是個鮮明的特點(diǎn),包括從直流伺服驅(qū)動技術(shù)到交流伺
一、概述 普通鼠籠式電動機(jī)在空載全壓直接起動時,起動電流會達(dá)到額定電流的5~7倍,甚至達(dá)到10倍。電動機(jī)直接全壓起動時的大電流在電機(jī)定子線圈和轉(zhuǎn)子鼠籠條上產(chǎn)生很大的沖擊力,加大了定子線圈
1 引言 為節(jié)約能源和改善工藝控制,越來越多的工業(yè)過程利用變頻器來提高生產(chǎn)系統(tǒng)的綜合效率。變頻器輸出的pwm脈沖電壓諧波成分豐富、脈沖頻率高且上升沿陡直,這種狀況與用50hz的交流正弦波
現(xiàn)在越來越多的汽車廠家開始生產(chǎn)電動汽車,國家的政策也大力支持電動汽車的發(fā)展,因此它的保有量越來越大,很多老司機(jī)也愿意嘗嘗鮮。但是大家看遍所有的電動汽車卻發(fā)現(xiàn),它都是自動檔的,壓根就沒有手動檔,這
在這些領(lǐng)域,不僅要求變頻器性能,更需要全數(shù)字化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化功能的產(chǎn)品,這類產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)不僅僅代表了變頻技術(shù)的進(jìn)步,也可以為生產(chǎn)生活帶來更多的便宜、拉動更多產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。隨著本地化生產(chǎn)
他勵直流電動機(jī)的制動方法 1、回饋制動 回饋制動有兩種方式可以實(shí)現(xiàn),即位能負(fù)載拖動電動機(jī)或降低電壓減速的過程,都會產(chǎn)生回饋制動。 在具有位能負(fù)載的拖動系統(tǒng)
他勵直流電動機(jī)的機(jī)械特性 他勵電機(jī)屬于直流電機(jī),是指電機(jī)的勵磁線圈和電樞繞組是分開的電機(jī),勵磁電流單獨(dú)提供,與電樞電流無關(guān)。他勵電動機(jī)的勵磁繞組和電樞繞組分別由兩個電源供電。他勵電動
他勵直流電動機(jī)的調(diào)速有幾種 一、改變電樞電壓調(diào)速(設(shè)TZ為常數(shù)) 降低電樞電壓時,電動機(jī)機(jī)械特性平行下移。負(fù)載不變時,交點(diǎn)也下移,速度也隨之改變。
雙速電機(jī)屬于異步電動機(jī)變極調(diào)速,是通過改變定子繞組的連接方法達(dá)到改變定子旋轉(zhuǎn)磁場磁極對數(shù),從而改變電動機(jī)的轉(zhuǎn)速。 雙速電動機(jī)實(shí)物接線圖 1、合上空氣開關(guān)
保護(hù)器是指針對電器提供用電安全保護(hù)的裝置,它內(nèi)置有智能的防高壓裝置,在電器遭遇瞬間高電壓的異常情況下,會智能啟動內(nèi)部保護(hù)裝置,確保后端用電器的用電安全??梢苑譃閮纱箢悾阂皇羌矣帽Wo(hù)器;二是機(jī)
斷相與相序繼電器 JL-400斷相與相序繼電器是為傳統(tǒng)的模擬電子式相序保護(hù)器更新?lián)Q代而專門設(shè)計的三相四線制的電源保護(hù)裝置。是一種多功能三相電源系統(tǒng)或三相用電設(shè)備的監(jiān)測和保護(hù)儀器。采用集成
一、系統(tǒng)概述 電機(jī)控制系統(tǒng)主要由電機(jī)控制器、驅(qū)動電機(jī)、電子換擋操縱裝置、加速踏板組成,還包括高壓電線、信號線和冷卻系統(tǒng)。其主要實(shí)現(xiàn)如下功能:①擋位管理的功能②扭矩解析,實(shí)現(xiàn)整車驅(qū)動③保證
步進(jìn)電機(jī)是從電磁鐵這樣簡略的裝l演化過來的一種電磁能f轉(zhuǎn)換元件,因而設(shè)計擇能夠依據(jù)電磁場理論和機(jī)械結(jié)構(gòu)的簡繁設(shè)計出各種醒式的步進(jìn)電機(jī)。從步進(jìn)電機(jī)的發(fā)展過程來看也是如此,結(jié)構(gòu)縈多的步進(jìn)電機(jī)在歷吏上