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電氣化鐵路接入電網電能質量評估分析
當前，電氣化鐵路接入引起的電力牽引負荷屬于大功率單相整流負荷，電鐵通過時產生的諧波和負序電流經線路進入電力系統(tǒng)，會引起電網較為顯著的電能質量問題。因此，如何保證電鐵接入背景下系統(tǒng)的穩(wěn)定性與安全性，合理評估區(qū)域電網承載力尤為重要?，F以大型電鐵接入承德電網為例，分析了電鐵接入引起的諧波電流、諧波電壓、三相電壓不平衡、電壓波動/偏差等電能質量指標，對不合格指標提出了治理措施，為電鐵接入審查提供了參考依據，對提升電網電能質量、改善用電環(huán)境具有重要意義。
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電鐵負序對風電場線路方向元件的影響研究
摘要:當風電場發(fā)生短路故障時,電氣化鐵路作為額外的負序源,當其負序電流足夠大時必將影響風電場線路方向元件的適應性?，F搭建了49.5MW直驅型風電場并網模型,基于方向元件的工作原理,研究了電鐵負序對風電場線路方向元件的影響。結果表明,電鐵隨機變化的大功率負荷特性及其負序對相量故障分量方向元件及序故障分量方向元件影響較大。
