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實現(xiàn)更安全、更面向未來的電池設(shè)計：肖特推出無鉛* SEFUSE? 三端保險絲
德國美因茨，2025年5月27日— 先進電池技術(shù)專用材料和部件的全球領(lǐng)導(dǎo)者肖特集團推出無鉛* SEFUSE? 三端保險絲，專為面向未來的鋰離子電池應(yīng)用而設(shè)計。
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電動汽車電池設(shè)計的發(fā)展將會促進還是阻礙二次電池市場？
電動汽車電池的使用壽命通常為 7 至 10 年，具體取決于幾個重要因素。即使是同一型號的電池，有些電池的退化速度也會比其他電池更快，這取決于工作溫度、充電速率、平均充電狀態(tài)和放電深度。例如，在工作標(biāo)準(zhǔn)以外的溫度下工作時間過長的電池退化速度會更快。當(dāng)電動汽車電池的健康狀態(tài) (SOH) 達到 70% 至 80%(或額定容量的 70% 至 80%)時，即被認為已達到使用壽命終點。此時，該電池可能不再適用于電動汽車。與其將這些電池丟棄并浪費其剩余價值，不如將這些退役電池用于要求比電動汽車更低的二次利用中。這可能包括固定式儲能或低功率電動汽車應(yīng)用。
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全方位測試：優(yōu)化電動汽車電池設(shè)計的關(guān)鍵路徑
電池設(shè)計是電動汽車生態(tài)系統(tǒng)的重中之重
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物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用推動傳感器增長 電池設(shè)計成挑戰(zhàn)
穿戴式裝置將會是未來物聯(lián)網(wǎng)一大應(yīng)用領(lǐng)域，預(yù)計2018年將成長至一億四千五百萬臺。隨著穿戴裝置技術(shù)越加先進，將逐漸為人們接受并融入生活，未來物聯(lián)網(wǎng)的各式應(yīng)用，將可望透過穿戴式裝置加以串聯(lián)，并加
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電動汽車助攻電池材料價格飆升 電池設(shè)計翻新勢在必行
據(jù)外媒報道，隨著眾多車企大力推廣電動車，新一輪的電池原材料爭奪戰(zhàn)愈演愈烈。電動車車載電池依賴大量的原材料，如：鋰、鎳、鈷及石墨，部分車輛甚至還用到了稀土資源。
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三星公布Note 7爆炸原因：電池設(shè)計的鍋
經(jīng)過數(shù)月的深入調(diào)查與分析，三星電子今日在首爾召開新聞發(fā)布會，與全球三大獨立調(diào)研機構(gòu)，就Galaxy Note7事件公布了調(diào)查結(jié)果，同時推出一系列強化措施以避免類似事件重演。三星電子無線事業(yè)部總裁DJ Koh詳細介紹了此
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Note 7爆炸或不僅是電池設(shè)計問題 三星內(nèi)部調(diào)查已結(jié)束
據(jù)外媒報導(dǎo)，三星電子將在 2017 年 1 月中對外發(fā)布調(diào)查報告，已經(jīng)查明了 Galaxy Note 7 爆炸的原因，據(jù)悉導(dǎo)致 Galaxy Note 7 爆炸的原因并非僅僅只是電池缺陷。據(jù)知情人士
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