電廠采用空冷島與高背壓凝汽器相結(jié)合的運(yùn)行方式 ,在不同季節(jié)展現(xiàn)出顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì) , 同時(shí)也因系統(tǒng)復(fù)雜性而給運(yùn)行管理帶來了一定的挑戰(zhàn) 。鑒于此 , 以某電廠660 MW超臨界機(jī)組真空異常下降為例 ,對(duì)可能導(dǎo)致系統(tǒng)真空下降的因素進(jìn)行了詳細(xì)分析 , 最終確定系統(tǒng)中高背壓凝汽器抽真空母管閥門開度過大是導(dǎo)致機(jī)組真空度下降的主要原因 ,通過正確調(diào)整閥門開度等措施 , 系統(tǒng)真空水平恢復(fù)正常。
某發(fā)電公司650 MW機(jī)組運(yùn)行中出現(xiàn)高、低壓凝汽器真空“倒掛”異常情況 ,影響了機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。通過異常現(xiàn)象特征分析 ,逐一排查低壓凝汽器真空下降的可能原因 ,確定異常原因?yàn)锳小機(jī)排汽端軸封汽量不足 ,通過調(diào)整A小機(jī)軸封供汽門開度 ,低壓凝汽器真空恢復(fù)正常。