網(wǎng)絡(luò)身份認(rèn)證的意義在哪里

從工信部網(wǎng)站獲悉，工信部公開征求對《關(guān)于促進(jìn)網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見（征求意見稿）》的意見。《征求意見稿》表示，支持構(gòu)建基于商用密碼、指紋識別、人臉識別等技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)身份認(rèn)證體系。 《指

導(dǎo)致比特幣最終走向失敗的原因有哪些

比特幣是過去十年中最強(qiáng)大的加密貨幣，自建立以來，它已經(jīng)克服了許多困難與攻擊，包括CVE-2010Bug、Mt.Gox事件，BCH分叉之戰(zhàn)，其他主流幣的崛起。但并不意味著，BTC網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)能預(yù)防未來

智慧城市的建設(shè)還需要提高什么效率

近日，由歐盟委員會指導(dǎo)，中國城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心、南寧市政府、中國社會科學(xué)院“一帶一路”國際智庫等機(jī)構(gòu)共同主辦的“2019中歐綠色智慧城市峰會”在廣西南寧舉辦。如何建設(shè)智慧城市、發(fā)揮智慧城市

工業(yè)機(jī)器人成為推動工業(yè)4.0的核心力量

（文章來源：百家號） 隨著我國勞動力成本快速上漲，人口紅利優(yōu)勢喪失，傳統(tǒng)的制造模式受到了巨大沖擊，機(jī)器人已從“備選”成為“必選”，倒逼中國加速產(chǎn)業(yè)發(fā)展，成為實(shí)現(xiàn)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提升制造業(yè)

中國移動正式開啟了2019年NFV網(wǎng)絡(luò)一期工程設(shè)備集采公告

10月9日，中國移動開啟2019年NFV網(wǎng)絡(luò)一期工程設(shè)備集采，采購內(nèi)容為全國8大區(qū)/31省公司的分組域網(wǎng)元（vMME、vSAE GW、vPCRF、vDNS）、IMS域網(wǎng)元（vCSCF、vVoLT

傳好未來有意收購 能否解決DaDa英語“效益不佳”難題？

4月29日消息，據(jù)好未來在2020財(cái)年Q4和全年業(yè)績的財(cái)報中表示，好未來近日達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議，將為一家 1v1 在線英語教育品牌注入 1040 萬美元的現(xiàn)金，以換取該企業(yè)的股權(quán)。 據(jù)媒體報道, 該一對一

如何利用物聯(lián)網(wǎng)提高效率和降低成本

降低建設(shè)成本和減少延誤時間以及不影響項(xiàng)目質(zhì)量是建筑業(yè)面臨的一項(xiàng)持續(xù)挑戰(zhàn)。盡管這幾乎是每個行業(yè)的目標(biāo)，但建筑業(yè)面臨的困難更甚。麥肯錫的研究顯示，大型建設(shè)項(xiàng)目完成時間通常比計(jì)劃長20%，成本比預(yù)期高

基于區(qū)塊鏈去中心化特性的DeFi生態(tài)介紹

曹寅：數(shù)字啟蒙資本合伙人，數(shù)字文藝復(fù)興基金會董事總經(jīng)理。 數(shù)字貨幣市場十年投資回顧 今天想談?wù)剬τ谶@次上海區(qū)塊鏈周的一些想法。本次上海區(qū)塊鏈周的一大特色就是幾乎所有下一

比特幣交易為什么需要經(jīng)過6個區(qū)塊的確認(rèn)

我們常常說，一筆比特幣交易需要經(jīng)過6個區(qū)塊的確認(rèn)。 一個問題：為什么比特幣交易要經(jīng)過6個區(qū)塊確認(rèn)？ 一個案例： 如下圖所示，綠色和黃色是兩名礦工，他們挖到了的新區(qū)塊，同時

如何全面的打造智能交通網(wǎng)絡(luò)

隨著城市人口快速增長，交通擁擠程度不斷升級，居民對生產(chǎn)和生活的各個方面的要求都不斷提高，如何對城市實(shí)行交通智能化管理已成為管理者要解決的重要問題之一。為了讓市民享受到更快捷及時的服務(wù)、讓交管部門

去中心化的預(yù)言機(jī)網(wǎng)絡(luò)Chainlink將徹底顛覆各個行業(yè)

智能合約無法連接鏈下資源一直都是阻礙其快速發(fā)展的主要原因。資產(chǎn)代幣化雖然是一個創(chuàng)新，但智能合約的潛在價值卻比代幣要大得多。智能合約若能連接鏈下數(shù)據(jù)和系統(tǒng)，將會徹底顛覆金融（DeFi）、保險、供應(yīng)

如何解決才能解決以太坊2.0的問題

本文要點(diǎn)： · 以太坊的創(chuàng)造者們現(xiàn)在承認(rèn)了區(qū)塊鏈技術(shù)不用于擴(kuò)展開發(fā)主流交易平臺； · 計(jì)劃的重新啟動，旨在解決一些被稱為以太坊 2.0 的問題，至少需要兩年時間； · 根

如何采用物聯(lián)網(wǎng)解決方案來降低施工成本提高工作效率

降低建設(shè)成本和減少延誤時間以及不影響項(xiàng)目質(zhì)量是建筑業(yè)面臨的一項(xiàng)持續(xù)挑戰(zhàn)。盡管這幾乎是每個行業(yè)的目標(biāo)，但建筑業(yè)面臨的困難更甚。麥肯錫的研究顯示，大型建設(shè)項(xiàng)目完成時間通常比計(jì)劃長20%，成本比預(yù)期高

移動互聯(lián)網(wǎng)對于農(nóng)村兒童有什么影響

移動互聯(lián)網(wǎng)已蔓延至人們生活的每個角落，當(dāng)我們享受著它帶來的無限便捷時，也不得不面對由此而來的紛繁復(fù)雜的困擾?！靶畔⒗O房”正在筑起共識壁壘，社會焦慮也在被傳播放大，網(wǎng)絡(luò)“泡沫”逐漸被現(xiàn)實(shí)社會擠破，

移動互聯(lián)網(wǎng)營銷模式常見的有哪幾種

在當(dāng)今社會，移動互聯(lián)成為擁有最大市場潛力、最快發(fā)展速度、最光明發(fā)展前景的一項(xiàng)科技產(chǎn)物，它創(chuàng)造出了龐大的經(jīng)濟(jì)財(cái)富，同時，獲得了一大批的顧客群。隨著移動互聯(lián)網(wǎng)被社會的廣泛應(yīng)用，移動用戶的不斷擴(kuò)大為移

智慧交通需不需要全力發(fā)展

據(jù)新華社消息，近日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》（下稱《綱要》），到2035年，基本建成交通強(qiáng)國?！毒V要》提出，科技創(chuàng)新富有活力、智慧引領(lǐng)，強(qiáng)化前沿關(guān)鍵科技研發(fā)，大力發(fā)展智慧交通。

工業(yè)控制系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化現(xiàn)在的發(fā)展處于什么狀況

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的控制領(lǐng)域正經(jīng)歷著一場前所未有的變革，開始向網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展?？刂葡到y(tǒng)的結(jié)構(gòu)從最初的CCS（計(jì)算機(jī)集中控制系統(tǒng)），到第二代的DCS（分散控制系統(tǒng)），發(fā)

百度移動生態(tài)旗下產(chǎn)品開展惡意營銷賬號專項(xiàng)整治

5月1日消息 剛剛，百度百家號官方發(fā)布通知，稱按照國家和北京市網(wǎng)信辦統(tǒng)一部署要求，百度移動生態(tài)旗下各產(chǎn)品，包括百度新聞、百家號、百度貼吧、好看視頻等，即日起啟動為期兩個月的惡意營銷賬號專項(xiàng)整治行動。了

ETH2.0時代的競爭鏈?zhǔn)欠褚鸵蕴桓偁?/a>

許可區(qū)塊鏈可以給銀行帶來什么益處

關(guān)于區(qū)塊鏈的傳統(tǒng)觀點(diǎn)是，它將給金融服務(wù)公司帶來厄運(yùn)。這對于區(qū)塊鏈的標(biāo)準(zhǔn)版本可能是正確的，標(biāo)準(zhǔn)版本在網(wǎng)絡(luò)上分布數(shù)據(jù)，并使所有節(jié)點(diǎn)處于平等的地位。然而，經(jīng)過許可的區(qū)塊鏈允許中央實(shí)體（如銀行）保留對訪