摘要:針對航空齒輪泵高效節(jié)能的要求,分析了齒輪泵的泄漏來源,利用N-s方程對齒輪端面和徑向間隙泄漏、齒面嚙合間隙泄漏及液體壓縮彈性損失進行計算,獲得了容積效率數(shù)學模型:通過優(yōu)化齒輪泵間隙減少泄漏來優(yōu)化齒輪泵容積效率:并利用MATLAB-GUI設計方法對齒輪泵性能參數(shù)計算、容積效率優(yōu)化進行整合,便于直觀地進行齒輪泵計算與優(yōu)化。
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