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蒙特卡洛模擬

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  • 基于時空特性的電動汽車負荷預測方法研究

    摘要:電動汽車負荷預測是電網調度研究、充電站規(guī)劃的基礎?，F(xiàn)提出考慮時空特性的電動汽車負荷預測方法,通過NHTs2017數(shù)據建立起汽車交通行為模型,在此基礎上通過蒙特卡洛模擬得到負荷預測結果:計算并分析了不同功能區(qū)在工作日和休息日的充電負荷,結果表明:充電負荷與用戶行為有很大關系,可以根據不同區(qū)域、不同日期進行服務優(yōu)化和充電選擇。