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NB-IoT技術與物聯(lián)網安全問題簡述
NB-IoT(Narrow Band Internet of Things)是一種基于蜂窩技術的窄帶物聯(lián)網技術，專注于低功耗廣覆蓋(LPWA)物聯(lián)網市場。這種新興技術能夠在全球范圍內廣泛應用，通過License頻段，采取帶內、保護帶或獨立載波等三種部署方式，與現(xiàn)有網絡共存。
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LTE、WiMAX大PK 4G無線標準孰優(yōu)孰劣？
長期演變（LTE）和WiMAX這兩種技術都使用了先進的方法，如正交頻分多址（OFDMA）和多入多出（MIMO），而且它們也都是完全基于IP（互聯(lián)網協(xié)議），具有高速數(shù)據(jù)功能，可實行快速互聯(lián)網訪
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以蜂窩技術為基點,推動企業(yè)物聯(lián)網化
風云四號衛(wèi)星將大幅度提高我國天氣預報、氣象防災減災、應對氣候變化、生態(tài)環(huán)境監(jiān)測和空間天氣監(jiān)測預警能力，并廣泛應用于多領域，特別是在服務我國軍民融合戰(zhàn)略、踐行“一帶一路&rdquo
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一文讀懂3GPP到底是什么
普通的手機用戶常常會大概花費3個或4個小時的時間通過智能手機瀏覽網頁，搜索信息等等。在這些應用的基礎上，則需要高速度的互聯(lián)網，為這些移動寬帶連接提供動力的是全球4G和4G LTE無線/蜂窩技
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DSRC符合V2x部署條件_面向V2x應用，802.11p已做好部署準備
V2x通信涉及車輛相互之間以及車輛與基礎設施之間的數(shù)據(jù)交換；事實證明，這種技術有助于改善交通安全性，提高交通系統(tǒng)的效率?；贗EEE 802.11p的直接短距離通信(DSRC)技術已經成為所有利
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IEEE802.11p和LTE-V2X的比較 誰能更快用于安全應用？
車到車通信正在顯著吸引人們的注意力，因為它能極大地減少道路交通事故，改善移動性，實現(xiàn)高層次的汽車自動化。支持安全關鍵應用是車到車通信的核心，多年來，V2X選擇的技術一直是IEEE802.11p。
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物聯(lián)網之六大蜂窩式應用案例
蜂窩物聯(lián)網(IoT)正在加速這個無所不在的連接世界。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計，預計在2023年蜂窩連接設備的數(shù)量在全球的數(shù)量將增長到18億以上。蜂窩式物聯(lián)網能夠讓交通、制造、農業(yè)等行業(yè)得到更快的發(fā)展。
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VIAVI最新研究顯示：中國已成為全球第二大千兆互聯(lián)網使用國
?中國上海，2019年11月28日–VIAVI Solutions公司最新研究顯示，當前來自全球51個國家及地區(qū)的約3.54億用戶已可使用千兆互聯(lián)網，占全球人口的5%。其中，中國自2018年八月以來劇增4,100萬用戶，現(xiàn)有6,150萬用戶可使用千兆互聯(lián)網，已躍居全球第二大千兆互聯(lián)網使用國。
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2021年3GPP物聯(lián)網標準將占蜂窩物聯(lián)網無線節(jié)點出貨量一半以上
中華物聯(lián)網訊 據(jù)國外媒體報道，市場研究機構ABI Research 預計，到2021年，新的3GPP物聯(lián)網標準將占蜂窩物聯(lián)網無線節(jié)點單位出貨量的一半以上，其中窄帶物聯(lián)網(NB-IoT)在3GPP Release 13總出貨量中的占比超過70%，在蜂窩物聯(lián)網出貨量中的比重超過三分之一，高于傳統(tǒng)的M2M或目前的Cat 1標準。
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Wi-Fi與LTE走向融合，優(yōu)勢互補攜手共贏
現(xiàn)在Wi-Fi和蜂窩技術已經成為了兩大最為成功的無線技術。多年來，它們一直優(yōu)勢互補，而此時它們似乎正在相互融合。人們對無線容量的要求一直很高——而現(xiàn)在正是促進技術融合的最佳時機。但這一切如何實現(xiàn)，
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