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車身電器

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基于CAN總線的車身電器控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)實驗臺設(shè)計

汽車上的電子裝置隨著汽車電子的發(fā)展日益增多，仍采用傳統(tǒng)的通信模式必然導(dǎo)致汽車電器布線復(fù)雜，維修檢測困難等問題。而CAN總線的提出為解決此問題提出了可能。CAN(C0ntmll

嵌入式硬件
2014-12-09

車身電器控制系統(tǒng) CAN總線
基于CAN總線的車身電器控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)實驗臺設(shè)計

摘要：某CAN總線的車身電器控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)實驗臺節(jié)點的設(shè)計存在不足，如節(jié)點偏大不便于車載及節(jié)點劃分不合理等。主要針對該實驗臺的硬件接口電路部分進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計。以對接口電路核心元件重新優(yōu)化選型為基礎(chǔ)，結(jié)合硬件功

汽車電子
2010-08-03

車身電器控制系統(tǒng) CAN總線

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