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載客量

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  • 地鐵列車空調(diào)目標(biāo)溫度的智能控制

    摘要:以深圳市軌道交通4號線地鐵列車空調(diào)客室目標(biāo)溫度為研究對象,檢討現(xiàn)有目標(biāo)溫度控制策略,突破以UIC553標(biāo)準(zhǔn)特性曲線控制方式實現(xiàn)空調(diào)自動控制模式,提出一種基于季節(jié)和載客量二維度的新型目標(biāo)溫度優(yōu)化控制方案,提高了乘客舒適度,降低了投訴率,并且節(jié)能降耗,降低了運營成本,提升了經(jīng)濟效益和社會效益。