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靜液壓驅動車輛下坡速度控制策略研究
摘要:通過分析靜液壓驅動車輛驅動輪在下坡工況的簡化模型,結合發(fā)動機實時制動力矩,以單泵單馬達的靜液壓驅動回路為例,分析靜液壓驅動車輛發(fā)動機超速的成因與危害,進而通過提出一種輔助制動方式以及相應的控制策略,實現了更大域內的速度控制,減小了風險。
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車載發(fā)動機輔助制動系統(tǒng)剖析
因基礎制動裝置過熱導致的剎車失靈現象已經不常見了，貨車和巴士的駕駛員可以更好地控制車輛運行。這種令人滿意的結果部分程度上得益于輔助制動系統(tǒng)的推廣，相關設備可以幫
