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負載對輸送帶定距制動系統(tǒng)的影響分析及系統(tǒng)優(yōu)化
為適應限距制動 , 降低斷帶抓捕沖擊載荷 ,設計了一種輸送帶定距制動系統(tǒng) ,給出其工作原理 , 并基于AMESim搭建 緩沖制動過程仿真模型 , 以分析輸送帶質(zhì)量和速度對系統(tǒng)定距制動特性的影響 。針對緩沖末端存在的振動 ,開展了系統(tǒng)改進 與優(yōu)化 ,并基于AMESim仿真模型進行性能驗證 ,研究結(jié)果表明 , 輸送帶質(zhì)量增加 , 斷裂制動時間縮短 , 勻速制動速度增加;輸送 帶速度增加 , 斷裂制動時間縮短 , 不影響勻速制動速度;優(yōu)化后的系統(tǒng)制動速度和壓力波動能在1 s內(nèi)消除 。
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臺達提供輸送帶追蹤作業(yè)解決方案，實現(xiàn)電池蓋膠帽工序無人化自動組裝
鉛酸蓄電池是電池產(chǎn)品中的一大類，廣泛應用于車輛的啟動、照明的動力和備用電源，以及在風力和太陽能等發(fā)電領域作為電能的儲存單元。傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池生產(chǎn)環(huán)境十分惡劣，不僅高溫，而且會產(chǎn)生大量的酸性氣體流，長期工作在里面的工作身體健康會受到很大的影響。近年來，不少鉛酸蓄電池生產(chǎn)廠商開始應用自動化技術對產(chǎn)線進行升級，來替代一些高強度、重復性的工作，降低人工勞作程度。某鉛酸蓄電池設備專業(yè)制造商，通過采用臺達提供的輸送帶追蹤作業(yè)解決方案，實現(xiàn)了電池蓋膠帽工序的無人化自動組裝。
