摘要:針對通用型小型汽油機在機動車研發(fā)中的頻率和模態(tài)分析問題,改進了小型汽油機的燃油噴射系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計。通過構(gòu)建燃油噴射系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型,以及相關(guān)幾何模型的分析表明,燃油噴射系統(tǒng)的不同零件的固有頻率相差比較大,在設(shè)計相關(guān)設(shè)備時需要考慮發(fā)動機頻率對節(jié)氣門的影響。
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