一、前言近年來,隨著各種混合動力汽車和電動車的發(fā)展,對車載蓄電池的性能要求越來越高。特別是插電式混合動力汽車(PHEV)和電動車(EV)更是這樣:和汽油式混合動力汽車相比
[摘要] 6月30日,總投資20億元的天津力神年產(chǎn)4億安時動力鋰電池和儲能鋰電池項目落戶新區(qū);按照規(guī)劃,力爭2015年年底首批項目入園開工建設。 在基本形成千億級汽車產(chǎn)業(yè)基地后,新區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展又注入新動
[摘要] 日本積水化學公司宣布,其利用新涂層工藝開發(fā)的鋰電池外形超薄,并且蓄電能力提升了2倍。 日前,日本積水化學工業(yè)株式會社宣布開發(fā)出了一種全新的鋰離子蓄電池。該全新的鋰離子蓄電池與傳統(tǒng)電池不
[摘要] 目前智利全國售出電動汽車共14臺,與該協(xié)會預計2020年電動汽車保有量達20萬臺的目標差距甚遠。 根據(jù)智利機汽車協(xié)會(ANAC)統(tǒng)計,目前智利全國售出電動汽車共14臺,2011年、2012年、2013年銷量分別
在Rakhmatov針對鋰離子蓄電池提出的電池解析模型基礎上,提出了一種簡單并可精確預測電池壽命的電池模型,并分析了模型的適用性,該模型具有常數(shù)負載和變化負載兩種情形。仿真結果表明,利用該模型預測的電池壽命達到了非常高的精確度。