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齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)

我要報(bào)錯(cuò)
  • 隨機(jī)風(fēng)速背景下風(fēng)電傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)電耦合動(dòng)態(tài)特性研究

    摘要:考慮自然環(huán)境中隨機(jī)風(fēng)速對(duì)于整體風(fēng)電傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)電耦合產(chǎn)生的影響,通過(guò)數(shù)學(xué)模型及相關(guān)軟件進(jìn)行模擬分析,得到隨機(jī)風(fēng)速背景下風(fēng)電傳動(dòng)系統(tǒng)機(jī)電耦合動(dòng)態(tài)特性。結(jié)果顯示,在隨機(jī)風(fēng)速背景下風(fēng)電傳動(dòng)系統(tǒng)中機(jī)械系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)具有強(qiáng)耦合性,通過(guò)耦合效應(yīng)傳遞給電氣系統(tǒng)產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩變化,然后又再次反向影響機(jī)械系統(tǒng)。所以,在未來(lái)風(fēng)電傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中,應(yīng)考慮隨機(jī)風(fēng)速背景下機(jī)械系統(tǒng)與電氣系統(tǒng)耦合產(chǎn)生的影響。