在暴雨傾盆的上海外灘,能見度驟降至50米,傳統(tǒng)激光雷達(dá)的探測距離被壓縮至不足60米,而搭載4D成像毫米波雷達(dá)的測試車輛卻以80公里時速穩(wěn)穩(wěn)穿過雨幕——雷達(dá)屏幕上,200米外的行人輪廓清晰可辨,手臂擺動頻率、腿部跨步軌跡甚至背包晃動幅度均被實時捕捉。這場由毫米波雷達(dá)引發(fā)的感知革命,正以“穿透雨霧”的硬核實力,重新定義智能駕駛的安全邊界。
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