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70年70車丨老兵不死！54載傳承國產經典，崢嶸歲月鑄造越野之魂
進入60年代，隨著國際關系的變化，我國軍隊擁有自己輕型越野車和指揮車的必要性愈發(fā)強烈。1961年，總參謀部在5種選型方案中，確定了非獨立懸掛結構的BJ210C車型為試制車型；1964年，北京汽車制造廠對BJ210C車型進行相關設計、改進，先后試制出BJ211、BJ212兩種模型車；同年12月，BJ212被確定為部隊野戰(zhàn)指揮車。
進入60年代，隨著國際關系的變化，我國軍隊擁有自己輕型越野車和指揮車的必要性愈發(fā)強烈。1961年，總參謀部在5種選型方案中，確定了非獨立懸掛結構的BJ210C車型為試制車型；1964年，北京汽車制造廠對BJ210C車型進行相關設計、改進，先后試制出BJ211、BJ212兩種模型車；同年12月，BJ212被確定為部隊野戰(zhàn)指揮車。
