失效物理(Physics of Failure, PoF)的概念最早于1962年由美國(guó)空軍羅姆航空發(fā)展中心正式提出,核心是通過(guò)分析產(chǎn)品失效的物理、化學(xué)過(guò)程,構(gòu)建機(jī)理模型以預(yù)測(cè)可靠性,從本質(zhì)上解決產(chǎn)品的可靠性問(wèn)題。這一方法的出現(xiàn),打破了傳統(tǒng)可靠性研究依賴統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的“黑盒”模式,將可靠性工程從數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)層面推向了機(jī)理分析的“白盒”階段。
在現(xiàn)代武器裝備研制中,通用質(zhì)量特性(GQC)已成為衡量裝備效能的核心指標(biāo)。其涵蓋可靠性、維修性、保障性、測(cè)試性、安全性和環(huán)境適應(yīng)性六大維度,共同構(gòu)成裝備全壽命周期質(zhì)量保障體系。
工業(yè)設(shè)備全生命周期管理,可靠性預(yù)測(cè)是優(yōu)化維護(hù)策略、降低非計(jì)劃停機(jī)的核心依據(jù)。其中,平均故障間隔時(shí)間(MTBF)作為衡量設(shè)備可靠性的關(guān)鍵指標(biāo),其計(jì)算精度直接影響備件庫(kù)存規(guī)劃、維修資源分配等決策。傳統(tǒng)方法依賴歷史故障數(shù)據(jù)的簡(jiǎn)單統(tǒng)計(jì),難以應(yīng)對(duì)復(fù)雜工況下的非線性失效模式?;赪eibull分布的MTBF計(jì)算方法,通過(guò)引入形狀參數(shù)、尺度參數(shù)等特征量,能夠精準(zhǔn)刻畫(huà)設(shè)備失效的“浴盆曲線”特性,成為工業(yè)領(lǐng)域可靠性預(yù)測(cè)的主流技術(shù)框架。
英飛凌工業(yè)功率控制事業(yè)部大中華區(qū)應(yīng)用工程師周利偉
本篇介紹幾個(gè)主要的軟件可靠性指標(biāo)及其云模型表示,并在不同的論域上基于云模型定義軟件可靠性的概念劃分,最后提出基于云對(duì)傳統(tǒng)軟件可靠性模型進(jìn)行改進(jìn)的方法。 一、軟件可靠性指標(biāo)的云表示 1.可靠度 傳統(tǒng)軟件可靠度是指軟件在規(guī)定的條件下、規(guī)定的時(shí)間段內(nèi)
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