以氫燃料電池空壓機為研究對象 ,開發(fā)超高速永磁同步電機控制器 ,采用傳統(tǒng)的IGBT主功率器件 ,且為兩電平主回 路結(jié)構(gòu)形式 ,通過改進(jìn)的V/F控制算法 ,完成了控制器的設(shè)計。搭建了試驗平臺進(jìn)行測試 ,結(jié)果表明 ,控制器能夠?qū)崿F(xiàn)最高轉(zhuǎn)速的 控制 ,驗證了設(shè)計方案的可行性。
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