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固態(tài)射頻能量市場(chǎng)規(guī)模將要比基站還大！——專訪MACOM高級(jí)副總裁Michael Ziehl

固態(tài)射頻能量應(yīng)用正在逐漸興起，可預(yù)見這將成為功率晶體管的又一巨大市場(chǎng)。很多LDMOS晶體管廠商譬如NXP、英飛凌等等都已經(jīng)開始發(fā)力。而MACOM一直以硅基GaN見長(zhǎng)， GaN的性能優(yōu)勢(shì)也使得其能在固態(tài)射頻能量應(yīng)用上獲得更

劉巖軒
2018-03-30

gan macom 工具包技術(shù)專訪固態(tài)射頻能量 michael ziehl
看幕展 Flex Power Module華麗轉(zhuǎn)身走向更廣闊市場(chǎng)

2017年9月，愛立信電源模塊業(yè)務(wù)正式被偉創(chuàng)力（Flex）收購，并更名為 Flex電源模塊（Flex Power Module）。因此，此次慕尼黑上海電子展上，大家熟悉的BMR數(shù)字電源模塊等產(chǎn)品就以Flex的新形象閃亮登場(chǎng)了。圖：Flex P

21ic專訪
2018-03-29

高端訪談
EV市場(chǎng)這個(gè)大蛋糕，看尼吉康如何先下手為強(qiáng)？

作為電容器專長(zhǎng)起家的尼吉康公司來說，汽車電子特別是電動(dòng)汽車是其公司最近幾年最關(guān)鍵的戰(zhàn)略市場(chǎng)之一，也是公司在消費(fèi)電子市場(chǎng)電容器逐漸增長(zhǎng)乏力的大環(huán)境下，提前布局并取得快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)。近日，尼吉康在上海慕尼

21ic專訪
2018-03-29

尼吉康電容器行業(yè)觀察
海林投資三位一體模式助力光電產(chǎn)業(yè)“芯屏器合”

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2013年至2017年，光電產(chǎn)業(yè)直接總產(chǎn)值從1216億元增長(zhǎng)到1498億元，產(chǎn)值五年間增長(zhǎng)了23.2%。在光電產(chǎn)業(yè)不斷向上發(fā)展的過程中，京東方、上達(dá)電子、東旭光電科技等企業(yè)逐漸被大家所熟知，而在這些企業(yè)的發(fā)

21ic專訪
2018-03-28

光電產(chǎn)業(yè) 行業(yè)觀察海林投資
通過機(jī)器學(xué)習(xí)實(shí)現(xiàn)定制化的智能缺陷分析，應(yīng)用材料公司推出全新SEMVision G7

在芯片檢測(cè)機(jī)臺(tái)市場(chǎng)上，應(yīng)用材料公司的SEMVision系列一直都占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位。隨著FinFET、3D封裝等技術(shù)的發(fā)展，芯片封裝工藝變得更為復(fù)雜;而且半導(dǎo)體廠商對(duì)于成本控制也頗為嚴(yán)格，因此也就有了更為精準(zhǔn)的缺陷檢測(cè)需求。

劉巖軒
2018-03-28

應(yīng)用材料機(jī)器學(xué)習(xí) 定制化智能缺陷分析 semvision g7 技術(shù)專訪
阿爾卑斯電氣：不斷追求精美的電子零部件

在前往上海幕展之初拿到采訪企業(yè)名單時(shí)，看到阿爾卑斯，腦海中一下閃過n個(gè)畫面，以為是這樣的：又以為是這樣的： No，都不是，其實(shí)這家日本公司是阿爾卑斯電子，有著悠久的歷史，正在向全世界大約2000家汽車、家電

21ic專訪
2018-03-27

alps 傳感器阿爾卑斯車載元件技術(shù)專訪
看幕展泰科電子（TE）汽車、工業(yè)方案成亮點(diǎn)

到2018年，泰科電子（TE）已經(jīng)進(jìn)入中國市場(chǎng)整整30年。TE在2018慕尼黑上海電子展以“連動(dòng)中國三十年”為主題，展示了TE在互聯(lián)交通、智能制造、數(shù)據(jù)通信、智能家居等各個(gè)領(lǐng)域的連接技術(shù)和傳感解決方案。圖

21ic專訪
2018-03-27

技術(shù)專訪
晶心科技V5讓RISC-V的指令集擴(kuò)充變得更簡(jiǎn)單

去年有一個(gè)很熱的點(diǎn)來自于RISC-V，這種指令集因?yàn)殚_源、靈活度高、可拓展性強(qiáng)而備受關(guān)注。業(yè)界廣泛認(rèn)為RISC-V或可與x86、ARM之一戰(zhàn)。我們也看到RISC-V的玩家有大有小，有像SiFive這樣的初創(chuàng)型選手，也有像三星這樣的

劉巖軒
2018-03-27

risc-v 晶心科技 v5 指令集擴(kuò)充技術(shù)專訪
博世傳感器部門祭出“三大件”，劍指智能聯(lián)網(wǎng)

“2007年智能手機(jī)開始大量發(fā)力，傳感器的應(yīng)用已經(jīng)遍布到所有的手機(jī)里，可以看到從一開始的加速度傳感器到陀螺儀、壓力傳感器、濕度溫度傳感器大量的應(yīng)用，這都是博世傳感器部門成長(zhǎng)主要的因素。未來會(huì)在手機(jī)領(lǐng)

21ic專訪
2018-03-27

傳感器博世智能聯(lián)網(wǎng) 技術(shù)專訪
東芝Visconti處理器為安全駕駛提供更多方案

在今年的上海慕尼黑電子展上，東芝電子(中國)攜60余款產(chǎn)品亮相，各式各樣的新產(chǎn)品以及產(chǎn)品解決方案的現(xiàn)場(chǎng)展示讓人眼前一亮。在汽車領(lǐng)域，未來的汽車駕駛輔助系統(tǒng)前景巨大，東芝在這一方向也是不斷創(chuàng)新，不斷突破，其在汽車的安全信息技術(shù)等使用方面已經(jīng)有了巨大的進(jìn)步。

21ic專訪
2018-03-27

東芝 visconti處理器安全駕駛自動(dòng)駕駛技術(shù) 技術(shù)專訪
銦泰公司：84年歷史鑄就更精密的半導(dǎo)體材料

3月14日至16日，2018慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展在上海新國際博覽中心如期舉辦。慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展是中國電子制造行業(yè)領(lǐng)軍展會(huì)，旨在聚焦精密電子生產(chǎn)設(shè)備和制造組裝服務(wù)，展示電子制造核心科技。全球領(lǐng)先的材

21ic專訪
2018-03-26

半導(dǎo)體材料行業(yè)觀察銦泰公司
ST展示整套智能駕駛方案，讓汽車更安全、環(huán)保、智能

ST展示整套智能駕駛方案，讓汽車更安全、環(huán)保、智能在汽車電子IC市場(chǎng)，意法半導(dǎo)體一直都是穩(wěn)居前五的巨頭之一。其特定的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和良好的生態(tài)構(gòu)建保證了意法半導(dǎo)體在全球并購浪潮中，依然能夠憑借內(nèi)部升級(jí)而實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)

劉巖軒
2018-03-26

汽車 app st teseo 智能駕駛 autotalk 技術(shù)專訪
我見過最搞笑的技術(shù)就是無線充電了

iPhone 8銷量慘遭滑鐵盧，卻把無線充電功能給帶火了。這貨不僅是新iPhone最大的亮點(diǎn)，也是最大的槽點(diǎn)。有線充電雖然麻煩，但至少可以邊充電邊煲電話粥邊擼王者農(nóng)藥啊。無線充電就比較蛋疼了，時(shí)時(shí)刻刻都得貼著那塊姨媽巾，還玩?zhèn)€毛線手機(jī)?

21ic專訪
2018-03-25

無線充電 wpc 編輯視點(diǎn) qi
是德科技戰(zhàn)略重組，慕展上帶來領(lǐng)先的電池測(cè)試方案

2018年3月14日-16日慕尼黑上海電子展在上海新國際博覽中心如期舉行，該展會(huì)屬于電子行業(yè)展覽，也是行業(yè)內(nèi)重要的盛事。本次展會(huì)以“智向未來”為主題，集中展示了半導(dǎo)體、傳感器、連接器和電源等最先進(jìn)的技

21ic專訪
2018-03-23

是德科技行業(yè)觀察電池測(cè)試方案
Mouser：不僅僅是分銷商，我們?yōu)榭蛻籼峁└鄡r(jià)值

如果你對(duì)貿(mào)澤電子(Mouser)的印象還只局限于電子元器件分銷商，在2018年的慕尼黑上海電子展后，你就得改變這個(gè)觀念了。在本次展會(huì)上，貿(mào)澤電子展出了一座傾“芯”打造的智能城市，包括智能工廠(ON Semicon

21ic專訪
2018-03-23

電子元器件 mouser 貿(mào)澤電子技術(shù)專訪

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固態(tài)射頻能量市場(chǎng)規(guī)模將要比基站還大！——專訪MACOM高級(jí)副總裁Michael Ziehl

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