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[導(dǎo)讀]多進多出(multiple input multiple output,MIMO)是為極大地提高信道容量,在發(fā)送端和接收端都使用多根天線,在收發(fā)之間構(gòu)成多個信道的天線系統(tǒng)。

多進多出(multiple input multiple output,MIMO)是為極大地提高信道容量,在發(fā)送端和接收端都使用多根天線,在收發(fā)之間構(gòu)成多個信道的天線系統(tǒng)。多進多出是一種相當(dāng)復(fù)雜的天線分集技術(shù)。多徑效應(yīng)會影響信號質(zhì)量,因此傳統(tǒng)的天線系統(tǒng)都在如何消除多徑效應(yīng)上動腦筋。而MIMO系統(tǒng)正好相反,它利用多徑效應(yīng)來改善通信質(zhì)量。在MIMO系統(tǒng)中,收發(fā)雙方使用多副可以同時工作的天線進行通信。MIMO系統(tǒng)通常采用復(fù)雜的信號處理技術(shù)來顯著增強可靠性、傳輸范圍和吞吐量。發(fā)射機采用這些技術(shù)同時發(fā)送多路射頻信號,接收機再從這些信號中將數(shù)據(jù)恢復(fù)出來。

MIMO定義及陣列

要提高系統(tǒng)的吞吐量,一個很好的方法就是提高信道的容量。MIMO可以成倍地提高衰落信道的信道容量。根據(jù)這個工具,對于采用多天線陣發(fā)送和接收技術(shù)的系統(tǒng),在理想情況下信道容量將隨著m線型增加,從而提供了目前其他技術(shù)無法達(dá)到的容量潛力。其次,由于多天線陣發(fā)送和接收技術(shù)本質(zhì)上是空間分集與時間分集技術(shù)的結(jié)合,有很好的的抗干擾能力;進一步將多天線發(fā)送和接收技術(shù)與信道編碼技術(shù)結(jié)合,可以極大地提高系統(tǒng)的性能,這樣導(dǎo)致了空時編碼技術(shù)的產(chǎn)生。空時編碼技術(shù)真正實現(xiàn)了空分多址,是將來無線通信中必然選擇的技術(shù)之一。 [2] MIMO天線陣列,是一種開環(huán)的MIMO技術(shù),m個發(fā)送天線,使用編碼重用技術(shù)將同樣碼集的每個碼重復(fù)使用m次,每個碼用來調(diào)制不同的數(shù)據(jù)子流,這樣在不增加碼資源的基礎(chǔ)上提高了原始數(shù)據(jù)的傳輸速率。為了分辨m個數(shù)據(jù)子流,在接收端也要使用多天線和空間信號處理。 [2] MIMO技術(shù)主要有兩種表現(xiàn)形式,即空間復(fù)用和空時編碼。這兩種形式在WiMAX技術(shù)中都得到了應(yīng)用。WiMAX技術(shù)還給出了同時使用空間復(fù)用和空時編碼的形式。目前MIMO技術(shù)正在被開發(fā)應(yīng)用到各種高速無線通信系統(tǒng)中。 [2] 為充分利用MIMO的容量,人們提出了不同的空時處理方案。貝爾實驗室提出了一種分層空時結(jié)構(gòu),它將信源數(shù)據(jù)分成幾個子數(shù)據(jù)流,獨立地進行編碼調(diào)制,因而它不是基于發(fā)射分集的。AT&T在發(fā)射延遲分集的基礎(chǔ)上正式提出了基于發(fā)射分集的空時編碼。同時,一種簡單的發(fā)送分集方案也被提出,并將它進一步推廣提出了空時分組編碼,由于它具有很低的譯碼復(fù)雜度,已經(jīng)被正式列入WCDMA標(biāo)準(zhǔn)中。空時編碼是一種把編碼、調(diào)制和空間分集結(jié)合起來的新興技術(shù),也成為后3G技術(shù)中重要的一部分。

智能終端迅速普及將移動數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需求推到一個更高的水平上,從而導(dǎo)致了頻譜資源的嚴(yán)重短缺。大規(guī)模技術(shù)主要挑戰(zhàn)包括導(dǎo)頻污染、波束賦型、預(yù)編碼和高性能信號檢測等。技術(shù)優(yōu)勢大規(guī)模MIMO技術(shù)采用大量天線來服務(wù)數(shù)量相對較少的用戶,可以有效提高頻譜效率。國內(nèi)外研究機構(gòu)圍繞吞吐量、傳輸功率效率、預(yù)編碼和接收端設(shè)計等方面對大規(guī)模技術(shù)進行了深入研究。另一方面,能耗效率是又一關(guān)鍵性能指標(biāo)。大規(guī)模MIMO不僅能夠有效提高系統(tǒng)信道容量,同時還能顯著改善無線系統(tǒng)的能耗效率。 大規(guī)模MIMO與傳統(tǒng)MIMO性能對比大規(guī)模MIMO與傳統(tǒng)MIMO相比具有諸多特點。導(dǎo)頻污染成為大規(guī)模MIMO技術(shù)的關(guān)鍵性限制因素,這是因為隨著基站天線數(shù)量的增加,相鄰小區(qū)的用戶在上行道估計中使用同一組(或非正交的)訓(xùn)練序列,從而導(dǎo)致基站端信道估計結(jié)果并非本地用戶和基站間的信道,而是被其他小區(qū)用戶發(fā)送的訓(xùn)練序列所污染的估計。此外,信道測量、建模與估計、波束賦型/預(yù)編碼與檢測設(shè)計、硬件復(fù)雜度等問題也將限制大規(guī)模MIMO系統(tǒng)的實現(xiàn)

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