日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 技術學院 > 基礎知識科普站
[導讀]轉接網(wǎng)指在始發(fā)網(wǎng)與終接網(wǎng)之間的網(wǎng)絡,主要用于將從前一個網(wǎng)絡收到的呼叫和信息轉發(fā)到下一個網(wǎng)絡。

轉接網(wǎng)指在始發(fā)網(wǎng)與終接網(wǎng)之間的網(wǎng)絡,主要用于將從前一個網(wǎng)絡收到的呼叫和信息轉發(fā)到下一個網(wǎng)絡。

通信要成網(wǎng),通信技術應當從網(wǎng)絡的高度來考慮,這是非常實際的要求。任何一個通信用戶,不可能是永遠只同一個其他用戶通信,而必然要同許多用戶發(fā)生傳遞和交換信息的聯(lián)系。比如,某個用戶,在他的一生中,可能要同10000個其他用戶通信。那么,是不是需要為這個用戶安裝10000條通信線路(即10000個點對點通信系統(tǒng))呢?如果是這樣,那就太浪費了。因為在這10000個用戶中,每個時刻只有一個用戶與他通信,其余9999個系統(tǒng)都閑置不用。何況,這個用戶并非一天24小時都要進行這種通信,因而,這10000個系統(tǒng)的利用率是極低的。通信線路的費用很高,利用率又很低,這種方式就太不合理了。我們把這種通信網(wǎng)叫作直接網(wǎng),因為用戶之間是直接接通著的。

轉接網(wǎng)概述

解決這種問題的辦法,是采用轉接網(wǎng),轉接網(wǎng)與直接網(wǎng)的區(qū)別可從右圖中一目了然。直接網(wǎng)中所有有信息聯(lián)系的用戶之間都有線路直接連接著;轉接網(wǎng)中則設有一個轉接站,也叫轉接中心,如右圖1中的1號點,其它的用戶只同轉接中心直接連通。在直接網(wǎng)的場合,任何一個用戶都可以直接與任何其他用戶通信;在轉接網(wǎng)的場合,除了轉接中心可以直接同其它用戶通信之外,其他用戶之間的通信都要通過轉接中心的轉接。對比右圖中兩種網(wǎng)絡,就可以發(fā)現(xiàn),轉接網(wǎng)絡所需要的通信線路數(shù)目要比直接網(wǎng)絡的線路數(shù)目少得多。正如上圖所示,在5個用戶的情況下,直接網(wǎng)需要10條雙向電路,而轉接網(wǎng)只要4條。當用戶數(shù)很大時,直接網(wǎng)的線路數(shù)將比轉接網(wǎng)的線路數(shù)多得多,比如用戶數(shù)為n=10,則直接網(wǎng)的線路數(shù)為n×(n一1)=90,轉接網(wǎng)的線路數(shù)為n一1=9,多了89條電路。由此可以看出。直接網(wǎng)是不現(xiàn)實的,轉接網(wǎng)可以具有很好的經(jīng)濟性。但是,如上圖所示的這種簡單的轉接網(wǎng)(只有一級轉接,稱為單級轉接網(wǎng))也有缺點。那就是:當用戶數(shù)很多時,要求轉接能力很強,比如10000個用戶就要求有萬門轉接系統(tǒng)。此外,如果用戶在地理上很分散,數(shù)量又很多,那么在經(jīng)濟上也不上算。

在A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)分別設立一個轉接中心,稱為A、B和C區(qū)的本地轉接中心;而在A、B和C區(qū)之間,又設立一個基層的轉接中心,即上圖中的A,由它來負責地區(qū)之間的轉接。這樣的謫級結構,顯然比單級結構更經(jīng)濟,更合理;無論從傳輸線路的觀點來看,還是從轉接中心的觀點來看,更是如此。通常,把本地轉接中心到用戶之間的通信線路叫作用戶線,而把轉接中心之間的通信線路叫作中繼線。中繼線的容量和轉接中心的容量要根據(jù)所承擔的業(yè)務量來選定。在兩級制的轉接網(wǎng)結構中,本地用戶之間的通信,只要通過本地轉接中心就可以建立聯(lián)接。但是,如果一個地區(qū)(例如B區(qū))的用戶要與另一個地區(qū)(例如C區(qū))的用戶通信,就要通過本地轉接中心和其層轉接中心兩個轉接層次的合作,才能成功。

兩級轉接網(wǎng)的概念,還可以推廣到多級轉接網(wǎng)的情形,一般來說,國土越大,居民越多,所需要的轉接層次(或級數(shù))就可能越多。如右圖所示的是一個通信網(wǎng)的一般性分級模型。圖中不僅有本地轉接中心和基層轉接中心,還有二級、三級以至四級轉接中心。如果設想其中的四級中心是國家的國際長途局,那么,這就是一個國際通信網(wǎng)的模型,其中的三級、二級、基層和本地中心可以分別設想為大區(qū)局、省局、地區(qū)局和縣局。圖中的實線代表下級中心與上級中心之間的通信線路,虛線是同級中心之間或與其它省、區(qū)的高一級中心之間的通信線路。這是一種混合式的通信網(wǎng)絡;既有從高級中心向低級中心輻射的星型結構,也包含各中心(同級的或不同級的)之間互連的網(wǎng)型結構。通過這樣一種縱橫交錯的、多層次、多中心的網(wǎng)絡體系,來溝通所覆蓋地區(qū)的用戶之間的通信。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現(xiàn)代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉