日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當前位置:首頁 > 模擬 > 模擬
[導讀]2020年7月,曾學忠出任小米集團副總裁、手機部總裁,負責手機產品的研發(fā)和生產工作,向集團董事長兼CEO雷軍匯報。

2020年7月,曾學忠出任小米集團副總裁、手機部總裁,負責手機產品的研發(fā)和生產工作,向集團董事長兼CEO雷軍匯報。同時曾學忠將繼續(xù)擔任匯芯通信董事長,小米將與匯芯通信繼續(xù)展開戰(zhàn)略合作,并全力支持匯芯通信的業(yè)務開展。2021年12月,曾學忠成為小米科技(武漢)有限公司法定代表人。

看到這兒,大家就明白了,曾學忠的身份是小米公司的高管,所以上海玄戒技術有限公司自然也就跟小米有了千絲萬縷的聯系。愛企查官網還顯示,這家公司注冊資本為15億元,主營業(yè)務包括“半導體科技領域內的技術服務、開發(fā)、咨詢、轉讓;集成電路芯片設計、服務及產品銷售”。雖然小米方面沒有對這家新公司的業(yè)務作出回應,但綜合上述信息可以判斷,這是小米公司在手機芯片領域即將展開新動作的預兆。

近幾年來,小米一直非常重視技術的研發(fā),堅持技術為本的戰(zhàn)略,在小米12新品發(fā)布會上,雷軍更是提出要在未來五年投入1000億的研發(fā)經費。

其實早在兩年前,雷軍就宣布要在五年內投入500億研發(fā)經費,而僅在2021年,小米的研發(fā)投入就達到了130億元。實打實的高投入,也換來了很多技術的突破,近日Capital on Tap發(fā)布了全球最具創(chuàng)新企業(yè)排行榜,小米以1987項專利數量排名第18,在中國企業(yè)中排名第6。

1月17日,小米公司在其微博上公布了小米2021年的重要技術突破總結,在這些技術中,我最期待的是200W有線充電和隔空充電技術,想象一下手機十分鐘以內電就能充滿,或者你回到家就能拿著手機自動充電,如果這兩項技術可以量產,將會給我們的生活帶來更多便利,也期待未來小米能夠有更多的技術突破。

其實在澎湃C1落地之前,小米造芯的輿論就從未在業(yè)內停止,并且一有風吹草動就會觸碰行業(yè)敏感的神經。有小米人士告訴智東西,其實澎湃從來就沒有停止過,團隊一直在默默耕耘,直到今天結出果實。

早在去年8月份的小米十周年演講中,雷軍就在臺上斬釘截鐵的說,“澎湃芯片盡管遇到了很大困難,但小米依然會執(zhí)著前行?!?

2021年,是小米造芯夢的第七年,這一年,一顆澎湃C1終于落地在了自家的旗艦手機中,而且是最頂級的折疊屏旗艦。

就在四年前,采用28nm制程工藝和八核心設計的初代澎湃S1芯片問世,并在小米5C手機中落地,但S1在性能、功耗等方面都有明顯不足。

隨后2018年松果電子重組,小米芯片計劃看似偃旗息鼓。但實際上,最近兩年,雷軍一直在半導體領域積極布局,截至去年3月就投資了近20家半導體公司。

目前,小米的半導體投資版圖已布局MCU、FPGA、RF、GaN和IP等多個領域,逐漸實現了從半導體材料、電子元器件到IC設計等全產業(yè)鏈覆蓋。

因此澎湃C1芯片的落地,對于小米來說其實只是“小試牛刀”。

眾所周知,今年的高通驍龍888系列可把國內的各大廠家坑慘了,因為高通玩起了擠牙膏的策略,使得888系列芯片不僅性能較上一代沒多大提升,而且功耗也崩了,成為繼高通820之后的又一個火龍,手機散熱成一個大問題。

其實在智能手機不斷發(fā)展進步的這些年里,手機的散熱材料和散熱技術一直都在提升,從之前的普通散熱到現今的石墨烯,VC液冷散熱等。而近期咱們熟知的小米公司又官宣了一項自研的散熱系統(tǒng)。

根據小米公司的宣傳介紹,其自研的散熱系統(tǒng)名稱叫做環(huán)形冷泵散熱,散熱的原理和VC散熱板相同,但是能通過汽液分離的方式,使得冷液不與熱氣交匯,可以更好地進行降溫,同時還可以實現對溫度高的部位進行定向的調節(jié),其散熱效果要比前者好很多,效果是VC散熱的兩倍。而這項自研的黑科技什么時候能人消費者使用上,小米方面也給出了明確回應,其會在2022下進行量產。

要知道整個手機除了發(fā)熱大戶芯片之外,像電池,各種傳感器,屏幕等等都會發(fā)熱,這些所有的器件共同擁擠在一個狹小的手機中共同發(fā)熱才是造成手機整體溫度居高不下的主要原因。

而對于手機廠家來講,想要給用戶提供一個使用體驗感好的手機,整體的散熱是不得不解決的問題。不能進行及時有效的散熱,所帶來的負面影響可以說十分的大。

對于使用者來說最直觀的的一個感受就是燙手,特別是在溫度高的夏天,不怎么使用手機的時候都會感到手機很溫熱,只要使用時間一長,或者玩?zhèn)€游戲,那溫度就蹭蹭的往上漲,直接給人一種在用下去就要爆炸的感覺。使得很多人都會買個散熱背夾進行散熱。

本站聲明: 本文章由作者或相關機構授權發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內容真實性等。需要轉載請聯系該專欄作者,如若文章內容侵犯您的權益,請及時聯系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: 驅動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當下,工業(yè)電機作為核心動力設備,其驅動電源的性能直接關系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護是驅動電源設計中至關重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設計成為提升電機驅動性能的關鍵。

關鍵字: 工業(yè)電機 驅動電源

LED 驅動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設備的使用壽命。然而,在實際應用中,LED 驅動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設計、生...

關鍵字: 驅動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據LED驅動電源的公式,電感內電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關鍵字: LED 設計 驅動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術之一是電機驅動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機驅動系統(tǒng)中的關鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關鍵字: 電動汽車 新能源 驅動電源

在現代城市建設中,街道及停車場照明作為基礎設施的重要組成部分,其質量和效率直接關系到城市的公共安全、居民生活質量和能源利用效率。隨著科技的進步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關鍵字: 發(fā)光二極管 驅動電源 LED

LED通用照明設計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關鍵字: LED 驅動電源 功率因數校正

在LED照明技術日益普及的今天,LED驅動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關鍵字: LED照明技術 電磁干擾 驅動電源

開關電源具有效率高的特性,而且開關電源的變壓器體積比串聯穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機重量也有所下降,所以,現在的LED驅動電源

關鍵字: LED 驅動電源 開關電源

LED驅動電源是把電源供應轉換為特定的電壓電流以驅動LED發(fā)光的電壓轉換器,通常情況下:LED驅動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關鍵字: LED 隧道燈 驅動電源
關閉