近日，廣汽官方表示，廣汽埃安智能生態(tài)工廠二期產(chǎn)能擴建竣工，續(xù)航超1000公里的首款新車AION LX Plus正式下線。AION LX Plus已于2022年1月5日正式開賣，一共有4款車型，指導價為28.66-45.96萬元。廣汽AION品牌原有10萬年產(chǎn)能，但很明顯已經(jīng)不能滿足需求，該產(chǎn)線的產(chǎn)能利用率甚至超過160%。此次二期擴建僅耗時15天，另外AION還有建二廠的打算。AION LX PLUS最大的亮點，就是恐怖的1008公里續(xù)航里程。這個續(xù)航水平即便放到東北，也不用擔心出門不夠電了。而且AION LX PLUS還支持超級快充技術(shù)，簡直一舉兩得。外觀方面，AION LX PLUS延續(xù)家族式設計風格，整體造型與AION V PLUS、AION S PLUS相似，與現(xiàn)款AION LX相比前臉變化較大，比如T字形頭燈的尺寸更大、線條的運用也更夸張。日常生活中，真有必要買續(xù)航這么高的車型嗎?電動汽車自然是續(xù)航越久越好，在基礎設施仍不完善的情況下，這能有效降低用戶的電量焦慮。

續(xù)航一直都是電動車普遍存在的痛點，每出一款電動車大家就會鞭策一下它的數(shù)據(jù)，而在現(xiàn)在的純電動車市場，續(xù)航達到500km是常態(tài)，超過600km的相對較少，1000km更是電動車車企爭相觸碰的天花板。所以前段時間，續(xù)航達到1008km的廣汽埃安AION LX PLUS一經(jīng)推出就引起熱議，那是不是續(xù)航長，就一定賣得好呢?超長的續(xù)航里程是埃安AION LX PLUS最大賣點，僅從數(shù)據(jù)上來看，足以秒殺同級別車型，那是不是就能贏得銷量呢?個人覺得應該做不到，廣汽埃安作為廣汽新能源這種老牌企業(yè)獨立出來的品牌，旗下車型大多都在10-20萬元價格區(qū)間內(nèi)，就算有著1008km的續(xù)航，也注定只能走“平民”的路線，而埃安AION LX PLUS推出的4款車型里，達到1008km的頂配車型價格突破45萬元，沒有積累的口碑和品牌力，這樣自視甚高的定價策略，市場反響不會很好。

此前廣汽就發(fā)布了2022款的年度新車，廣汽埃安。現(xiàn)在新能源汽車的種類太多了，想突圍是比較難的。廣汽埃安的理解中，突圍的關(guān)鍵就是把智能科技、頭等艙、年輕設計等元素下放至該市場，從廣汽埃安AION Y上便能感知一二。就在11月1日，定位于緊湊型SUV的廣汽埃安2022款AION Y正式上市，共推出了7款車型，官方售價區(qū)間為10.96-15.76萬元，將從2022年1月開始交付。

作為年度改款車型，2022款AION Y在造型上并沒有太大的改動，依然延續(xù)了“天空之城”的設計理念，天使之翼全LED大燈與極具未來感的皓月之芒輪輞設計，提升了新車的辨識度。加之夸張的設計手法，使得新車看上去頗有個性之余，又不乏潮流感，與年輕消費者追求個性化的需求不謀而合。此次新車還新增了星漫綠、冰玫粉的外觀配色以及夢幻世界主題的內(nèi)飾，同時提供多種個性化飾件選擇，相信會滿足更多追求個性化的年輕消費者。

廣州汽車集團股份有限公司(簡稱廣汽集團，證券代碼：601238)創(chuàng)立于2005年6月28日，由廣州汽車集團有限公司整體變更成立，是由廣州汽車工業(yè)集團有限公司、萬向集團公司、中國機械工業(yè)集團公司、廣州鋼鐵企業(yè)集團有限公司、廣州市長隆酒店有限公司作為共同發(fā)起人，以發(fā)起方式設立的大型國有控股股份制企業(yè)集團。集團旗下?lián)碛袕V汽乘用車、廣汽本田、廣汽豐田、廣汽三菱、廣汽吉奧、本田(中國)、廣汽客車、廣汽日野、廣汽部件、廣汽豐田發(fā)動機、廣汽商貿(mào)、廣愛公司、同方環(huán)球、中隆投資、廣汽汽研院等數(shù)十家知名企業(yè)。2022年1月5日，廣汽集團與中山大學在穗簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將共建聯(lián)合研究院，打造成為國家級科技創(chuàng)新平臺。

你覺得廣汽這波新車會賣的怎么樣呢?