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[導讀]新能源汽車和5G需要搭載大量電源管理IC,其中新能源汽車需要負荷瞬間大電流,因此需要更多的中高壓MOSFET。在疫情影響導致產能降低的情況下,IDM大廠為搶占新興市場,將部分中低壓MOSFET產能轉移至中高壓MOSFET,使中低壓MOSFET出現供給短缺。中低壓MOSFET供應商的交期平均為十幾周,有的甚至超過30周。銳駿憑借自建封裝廠和合作國內封裝大廠,月產能100KK~150KK,中低壓MOSFET交期只需要2~4周。

新能源汽車和5G需要搭載大量電源管理IC,其中新能源汽車需要負荷瞬間大電流,因此需要更多的中高壓MOSFET。在疫情影響導致產能降低的情況下,IDM大廠為搶占新興市場,將部分中低壓MOSFET產能轉移至中高壓MOSFET,使中低壓MOSFET出現供給短缺。中低壓MOSFET供應商的交期平均為十幾周,有的甚至超過30周。銳駿憑借自建封裝廠和合作國內封裝大廠,月產能100KK~150KK,中低壓MOSFET交期只需要2~4周。

銳駿是國內率先實現MOSFET 12寸晶圓工藝量產的廠家,其MOSFET自主研發(fā)比例超95%,獨創(chuàng)TO-220內絕緣封裝技術解決終端散熱和裝配技術難點。自有封裝產線及封裝工藝技術優(yōu)勢,可提供更低的成本,使產品更具市場競爭力。

2022年2月16日,銳駿與世強簽理代理協議,授權世強代理旗下場效應管全線產品,銳駿半導體相關資料已上線平臺,登錄世強sekorm即可獲取相關資料及免費樣品等。

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