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[導(dǎo)讀]從2019年開(kāi)始,我國(guó)就開(kāi)始大力推行ETC業(yè)務(wù),鼓勵(lì)車(chē)主辦理ETC業(yè)務(wù),以此便利出行。ETC剛推出的時(shí)候,其效果還是很明顯的。辦理了ETC的車(chē)主,能夠減少在高速公路收費(fèi)站付費(fèi)排隊(duì)的時(shí)間,減少了高速路口的同行壓力。即使能給車(chē)主帶來(lái)便利,那為什么有很多車(chē)主依舊沒(méi)有辦理ETC呢?老司機(jī)說(shuō)出實(shí)情。

從2019年開(kāi)始,我國(guó)就開(kāi)始大力推行ETC業(yè)務(wù),鼓勵(lì)車(chē)主辦理ETC業(yè)務(wù),以此便利出行。ETC剛推出的時(shí)候,其效果還是很明顯的。辦理了ETC的車(chē)主,能夠減少在高速公路收費(fèi)站付費(fèi)排隊(duì)的時(shí)間,減少了高速路口的同行壓力。即使能給車(chē)主帶來(lái)便利,那為什么有很多車(chē)主依舊沒(méi)有辦理ETC呢?老司機(jī)說(shuō)出實(shí)情。

ETC介紹

首先讓我們來(lái)了解一下什么叫ETC?ETC,是Electronic Toll Collection的縮寫(xiě),意思指的是不停車(chē)電子收費(fèi)系統(tǒng)。自從ETC出現(xiàn)之后,我們能夠很明顯能在高速公路收費(fèi)站中得到體現(xiàn),收費(fèi)通道分成了人工通道和ETC專(zhuān)用車(chē)道。

ETC專(zhuān)用車(chē)道是給裝了ETC車(chē)載器的車(chē)輛同行使用的,采用的是電子收費(fèi)方式。通過(guò)ETC車(chē)載器,來(lái)識(shí)別該車(chē)輛的信息,辨別其出入口,從而自行在相關(guān)的IC卡或者銀行賬戶(hù)上進(jìn)行扣費(fèi),達(dá)到更加便利的效果,節(jié)省更多的時(shí)間。

ETC的優(yōu)點(diǎn)

雖然說(shuō)我們都知道ETC的存在,但到底辦理ETC對(duì)我們來(lái)說(shuō)有什么好處?會(huì)給我們帶來(lái)哪些便利呢?

能夠更好地節(jié)省時(shí)間。對(duì)于有車(chē)一族來(lái)說(shuō),在高速公路口排隊(duì)繳費(fèi)應(yīng)該深有體會(huì)。尤其是節(jié)假日的時(shí)候,無(wú)論是排隊(duì)取卡還是繳費(fèi),每條通道都是排著長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)道。對(duì)此避免不了在這上面浪費(fèi)一定的時(shí)間。

具有一定的優(yōu)惠,能夠?yàn)殚L(zhǎng)期奔走于高速上的人們省錢(qián)。走高速的司機(jī)都知道,高速公路是分段收費(fèi)的,其價(jià)格雖說(shuō)不上很高,但長(zhǎng)期走高速的話,這也是一筆不可小覷的費(fèi)用。

更加的環(huán)保。很多人可能會(huì)覺(jué)得疑惑,為什么使用ETC能夠更加地環(huán)保。因?yàn)檐?chē)輛在通行收費(fèi)站的時(shí)候,停車(chē)和汽車(chē)重新起步會(huì)導(dǎo)致噪聲和尾氣的排放,而如果省略這個(gè)步驟,就會(huì)減少污染。

但其高速便捷的優(yōu)勢(shì)卻并未得到所有司機(jī)的認(rèn)可,仍有大部分司機(jī)不愿使用ETC通道,這又是為何呢?老司機(jī)說(shuō)出了實(shí)情。

流程復(fù)雜

城市和省份的不同可能辦理程序也不同,大部分地區(qū)都規(guī)定需要個(gè)人相關(guān)證件并到業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)統(tǒng)一辦理,最重要的就是必須本人出面。綁定個(gè)人信用卡進(jìn)行免密支付,選擇合適自己的卡片類(lèi)型。之后安裝在車(chē)輛的玻璃上,實(shí)行一車(chē)一卡管理,車(chē)主不得擅自拆卸OBU設(shè)備到其他車(chē)輛使用。

如今,通過(guò)小程序進(jìn)行網(wǎng)上申請(qǐng)以及業(yè)務(wù)辦理,可謂是實(shí)現(xiàn)了真正的“風(fēng)雨無(wú)阻”。這種便利的方式如今確實(shí)讓不少人心動(dòng)并行動(dòng),但也是青年人居多。大部分的中老年司機(jī)選擇人工通道,避免如此繁瑣的辦理程序。

支付費(fèi)用

國(guó)家為人民謀福利的背后是需要巨大的投入的,ETC的發(fā)明研發(fā)資金和實(shí)際開(kāi)始使用的資金不在少數(shù)。天上沒(méi)有白掉的餡餅,當(dāng)ETC開(kāi)始在交通領(lǐng)域大范圍投入運(yùn)用時(shí),司機(jī)們還是需要支付一定費(fèi)用才能辦理ETC業(yè)務(wù)。

不同地區(qū)的收費(fèi)也有所不同,難以服眾之下,自然有人不愿意選擇ETC通道。在ETC方便大家的同時(shí),我們也很難看到背后的投入,同時(shí)也會(huì)因?yàn)樵撏度氲谋窘鸨硎静粷M(mǎn)意。也有不少網(wǎng)友紛紛表示,ETC作用不大,亂收費(fèi)分明就是坑人!

設(shè)備故障與蹭卡現(xiàn)象

最后一個(gè)很多人都不愿意走ETC通道,而是選擇走普通通道的原因,則是因?yàn)镋TC設(shè)備的故障問(wèn)題以及蹭卡現(xiàn)象的出現(xiàn)。ETC的設(shè)備其實(shí)并不像是我們想象當(dāng)中的那般好,設(shè)備經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障情況。如果說(shuō)我們?cè)谧叩礁咚俾房诘臅r(shí)候走ETC通道,但是我們車(chē)上的設(shè)備或者是路口的設(shè)備出現(xiàn)了故障,那就非常的麻煩了。

我們要選擇退出高速路口,如果說(shuō)后續(xù)的車(chē)輛比較多,那么我們連退出都成了問(wèn)題,這樣一來(lái)無(wú)疑是浪費(fèi)了自己的大量時(shí)間,耽誤到了自己的行程。對(duì)于普通人而言,ETC設(shè)備的故障是很難提前發(fā)現(xiàn)的,我們?cè)诟咚亳{駛的過(guò)程當(dāng)中也是沒(méi)有時(shí)間去檢查設(shè)備。設(shè)備如果出現(xiàn)故障確實(shí)會(huì)給我們帶來(lái)相應(yīng)的麻煩。

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