去年6月28日，中國移動湖北公司啟動了英山縣人民醫(yī)院5G智慧醫(yī)療項目。目前已為醫(yī)院建成了5G醫(yī)療專網(wǎng)，滿足醫(yī)院大數(shù)據(jù)流量的核心業(yè)務開展。同時打造了5G智慧救護車、5G醫(yī)療推車、遠程會診等應用，讓人們零距離實現(xiàn)千里之外觸手可及，為健康新農(nóng)村注入了新的活力。

湖北移動相關負責人介紹，5G網(wǎng)絡的高速率、大帶寬、低延時等特性，可以解決高清影像數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)膯栴}。比如，5G網(wǎng)絡讓配備高清晰度視頻通信的救護車變?yōu)楝F(xiàn)實，為危重患者搭建起一條5G綠色“院前急救”通道，讓急救速度更快，爭分奪秒搶救患者生命。

“在5G網(wǎng)絡的支持下，救護車上的醫(yī)護人員一接觸到患者，就可將患者的發(fā)病情況、生理數(shù)據(jù)實時發(fā)送到遠程急診室中心。醫(yī)生可通過高分辨率視頻‘直面’患者判斷病情，并以此制定最優(yōu)急救診療流程設計，配置好相關搶救的醫(yī)療設備，在一定程度上緩解急救壓力?！?

數(shù)據(jù)多跑路，患者少勞累。借助5G通信技術，湖北移動還將繼續(xù)打造遠程會診等系統(tǒng)，讓患者在基層醫(yī)院即可“面對面”獲得知名專家就醫(yī)指導，持續(xù)探索推出VR探視、醫(yī)療機器人、5G遠程手術、遠程超聲等基于5G網(wǎng)絡下的應用，真正實現(xiàn)讓信息多跑路、讓群眾少跑腿，有效提高基層醫(yī)療機構門診患者醫(yī)療服務質(zhì)量，強化革命老區(qū)基層醫(yī)療水平，提升患者的獲得感和幸福感。

近日，中國移動重慶公司(以下簡稱 " 重慶移動 ")與宗申產(chǎn)業(yè)集團有限公司(以下簡稱 " 宗申集團 ")簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。重慶移動將以宗申集團工廠數(shù)字化、智能化轉型需求為出發(fā)點，建設覆蓋宗申產(chǎn)業(yè)園的 5G 專網(wǎng)，打造 5G+ 設備監(jiān)測、5G+AGV 物料配送管理、5G+ 園區(qū)物流車輛調(diào)度、5G+ 視覺質(zhì)檢、5G+ 能源管理等一體化的 5G+ 制造管控應用場景。同時，發(fā)揮云網(wǎng)融合優(yōu)勢，推動宗申工業(yè)園和大江新廠區(qū) 5G+ 智慧園區(qū)建設，進一步實現(xiàn)包括人員管理、車輛管理、綜合服務、安消管控、能源管理、環(huán)境衛(wèi)生、園區(qū)運營的數(shù)智管理一體化。此外，雙方還將聚焦制造業(yè)數(shù)智化轉型需求，依托云計算、大數(shù)據(jù)、標識解析等數(shù)字技術，加快推進在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、供應鏈協(xié)同、雙碳管理等場景的應用落地。

《打造 5G+ 智慧工廠 " 新標桿 " 中國移動重慶公司與宗申集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議》

近日，北京中科數(shù)字科學藝術中心在北京中關村舉行成立揭牌儀式。該中心由北京中科老專家技術中心(原北京中國科學院老專家技術中心)與北京黑油數(shù)字展覽股份有限公司合作共建。北京老專家科技中心執(zhí)行主任魏立新表示，老專家技術中心會充分發(fā)揮中科院老專家的作用，同時為數(shù)字科學藝術中心提供技術支持。除了擔任創(chuàng)意策劃、展陳設計、影視制作、數(shù)字展覽、科技研發(fā)、成果轉化等主要職能，中心還將通過 " 知識產(chǎn)權、科技對接與資源整合 " 的一體化服務方式搭建平臺，提供一站式推廣服務，推進智慧展館、智慧文旅、智慧產(chǎn)業(yè)園、智慧城市、元宇宙生態(tài)產(chǎn)業(yè)的建設和發(fā)展。

根據(jù)中國移動介紹，5G新通話號稱是定義5G時代的通話產(chǎn)品，具備超低時延、超清畫質(zhì)、不占流量、一鍵視頻這四大優(yōu)勢。

據(jù)了解，該功能在試商用期間通話按分鐘數(shù)計費，不收取流量費，從5月1日開始，5G套餐內(nèi)語音分鐘數(shù)將升級為可用于5G新通話的分鐘數(shù)，且無需下載APP可原生實現(xiàn)視頻通話。

不過在中國移動公布這個功能后，有網(wǎng)友卻認為中國移動又會失敗一次，因為在這之前，中國移動就做過兩款外界認為是對標微信的產(chǎn)品，但遺憾都以失敗告終了。

首先是飛信，其實飛信比微信早出現(xiàn)4年，并且在2008年底就累計有1億用戶使用，2010年底更是突破了2億人，但在微信出現(xiàn)后飛信瞬間被用戶拋棄了。

因為飛信僅僅只是做到了移動用戶之間收發(fā)消息免費，如果與其它運營商用戶發(fā)送消息則需要收費，運營商用戶之間不互通的缺點，讓飛信最終被用戶拋棄。