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[導讀]廣州2022年7月1日 /美通社/ -- 6月28日,以"科技奔現(xiàn)"為主題的2022廣汽科技日在廣汽研究院舉行。廣汽集團集中發(fā)布了多項可落地量產的研發(fā)成果,涵蓋智能互聯(lián),電池和動力總成技術等各方面。當天也適逢廣汽集團25周年紀念日。 廣汽集團基于星靈電子...

廣州2022年7月1日 /美通社/ -- 6月28日,以"科技奔現(xiàn)"為主題的2022廣汽科技日在廣汽研究院舉行。廣汽集團集中發(fā)布了多項可落地量產的研發(fā)成果,涵蓋智能互聯(lián),電池和動力總成技術等各方面。當天也適逢廣汽集團25周年紀念日。

2022廣汽科技日再領新浪潮


廣汽集團基于星靈電子電氣架構自主研發(fā)了行業(yè)首創(chuàng)、面向全車的、跨域的、標準化的普賽OS操作系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過統(tǒng)一的接口定義和核心組件,有效地增強了車載計算機的軟件兼容性。

全新進化的 ADiGO 智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),除了駕駛輔助技術外,還包括智能座艙解決方案。

ADiGO SPACE 智能座艙系統(tǒng)配備語音助手,其喚醒時間低于 0.6 秒且一流的音響系統(tǒng)提供最新的娛樂內容。

此外,升級后的ADiGO PILOT智能駕駛系統(tǒng)現(xiàn)已配備39個先進傳感器和高性能計算平臺。ADiGO PILOT 不僅適用于高級輔助駕駛和智能泊車,還用于robotaxi無人駕駛服務。

廣汽集團還推出了基于微晶技術的新一代超能鐵鋰電池技術(SmLFP),與市面上量產的磷酸鐵鋰電芯相比,該電池的電芯質量能量密度提高了13.5%,體積能量密度提升20%。除了SmLFP技術,該集團還發(fā)布了鉅浪混動EMB模塊化架構,并首次推出1.5L氫發(fā)動機。氫發(fā)動機的耗氫量為0.84kg/100km。這兩種技術都是該集團努力實現(xiàn)碳中和的關鍵解決方案。

氫動力 MPV 概念車綠境也在本次科技日上出現(xiàn)。該車以中國建筑為靈感的前沿設計,以新技術擁抱美好生活的愿景,呼應廣汽對創(chuàng)新的追求。

廣汽國際在廣汽集團以創(chuàng)新為使命的指引下,將持續(xù)以"科技創(chuàng)新"作為品牌文化的核心之一。在 2022 GAC TECH DAY 上展示的創(chuàng)新技術是 GAC MOTOR 在競爭日益激烈的全球市場中更上一層樓的關鍵。該集團將憑借自身強大的創(chuàng)新及技術奔現(xiàn)能力,以構建低碳和友好出行的未來為目標,實現(xiàn)高質量發(fā)展。

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