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當(dāng)前位置:首頁(yè) > 工業(yè)控制 > 《機(jī)電信息》
[導(dǎo)讀]摘要:為了更好地完成配網(wǎng)FTU的裝置參數(shù)下發(fā)及軟件更新等一系列巡視和維護(hù)工作,解決目前對(duì)于FTU的巡檢維護(hù)需登高作業(yè)的問(wèn)題,研制了一種易檢修的FTU導(dǎo)軌裝置,該裝置能通過(guò)電動(dòng)升降方式協(xié)助工作人員規(guī)范、高效、安全地完成FTU巡視和維護(hù)工作,無(wú)需登高作業(yè)。

引言

配電開關(guān)監(jiān)控終端簡(jiǎn)稱FTU,是具有遙控、遙測(cè)、遙信及故障檢測(cè)功能,并與配電自動(dòng)化主站通信,提供配電系統(tǒng)運(yùn)行情況和各種參數(shù)即監(jiān)測(cè)控制所需信息,執(zhí)行配電主站下發(fā)的命令及對(duì)配電設(shè)備進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制,實(shí)現(xiàn)故障定位、故障隔離和非故障區(qū)域快速恢復(fù)供電等功能的智能終端設(shè)備。目前配網(wǎng)使用的FTU需要定期進(jìn)行參數(shù)下發(fā)、軟件更新等一系列巡檢及維護(hù)更新操作,但FTU一般是安裝在離地面3~5m的柱子上,以便對(duì)柱上開關(guān)進(jìn)行監(jiān)控和遙測(cè)等,因此每次對(duì)于FTU的巡檢及維護(hù)工作均需要工作人員進(jìn)行登高作業(yè),不但存在安全風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)容易受天氣或戶外因素影響而導(dǎo)致相關(guān)工作開展存在一定難度,為運(yùn)檢人員帶來(lái)諸多不便。

1研制目的

為了方便運(yùn)檢工作人員更好地完成FTU的巡檢及運(yùn)維工作,同時(shí)免受天氣、空間等外部因素的影響,本項(xiàng)目將研究并制作一種易檢修的FTU導(dǎo)軌裝置。該裝置通過(guò)遙控升降的方式實(shí)現(xiàn)FTU的自動(dòng)升降,運(yùn)維人員無(wú)需再進(jìn)行登高作業(yè)便能在地面對(duì)FTU進(jìn)行相關(guān)操作,滿足電力運(yùn)檢工作的各項(xiàng)安全標(biāo)準(zhǔn),具有安全高效、操作方便、穩(wěn)定可靠的特點(diǎn),能降低運(yùn)檢人員的勞動(dòng)負(fù)擔(dān),為現(xiàn)場(chǎng)工作的安全便捷開展提供必要的技術(shù)支持。

2研制內(nèi)容

2.1工具研制的主要方向

為了順利地研制出本項(xiàng)目的FTU導(dǎo)軌裝置,茂名供電局項(xiàng)目組分別從目前配網(wǎng)FTU的登高作業(yè)方式、裝置的智能性、操作便捷性及安全防護(hù)性能等幾大方向進(jìn)行了深入研究。

2.2工具研制的主要內(nèi)容

如圖1所示,整套裝置包括導(dǎo)軌、槽盒兩大部分,其中槽盒包括鏈輪、蝸桿減速器、擋雨罩和馬達(dá):而導(dǎo)軌包括鏈條、滑車、設(shè)備平臺(tái)和配重桿。本FTU導(dǎo)軌裝置作為一種垂直升降作業(yè)的承載工具,通過(guò)導(dǎo)軌承載FTU,采用電動(dòng)式升降原理,通過(guò)PT取電提供電源,通過(guò)遙控進(jìn)行升降,使用槽盒標(biāo)準(zhǔn)化梳理二次電纜,實(shí)現(xiàn)智能化標(biāo)準(zhǔn)放置,能滿足配網(wǎng)自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)的工藝要求。其中槽盒的蝸桿減速器能保證意外斷電時(shí)的自動(dòng)鎖定,不會(huì)打滑倒車。擋雨罩能應(yīng)對(duì)日常戶外的防塵防水功能,槽盒內(nèi)部馬達(dá)設(shè)有電機(jī)出軸,能作為停電或發(fā)生故障時(shí)的驅(qū)動(dòng)力輸入軸,用充電電鉆夾緊轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)。整個(gè)導(dǎo)軌使用鋁制材料制成,能分成2cm或1cm進(jìn)行運(yùn)輸,在現(xiàn)場(chǎng)能快速組裝進(jìn)行延長(zhǎng),總長(zhǎng)度可以根據(jù)實(shí)際柱子高度情況進(jìn)行設(shè)置,沒(méi)有嚴(yán)格的限制。導(dǎo)軌的鏈條只會(huì)在平臺(tái)下降時(shí)有短時(shí)間的暴露,因此能防止戶外空氣和灰塵的腐蝕粘結(jié),保證鏈條的使用性,同時(shí)鏈條在平臺(tái)上升到位后能收納在鋁型材內(nèi)部空間中?;嚳梢愿鶕?jù)實(shí)際情況設(shè)計(jì)一個(gè)或多個(gè),以保證足夠的穩(wěn)定性。導(dǎo)軌上的配重桿下端設(shè)有孔洞,可以在檢修完畢后插銷加鎖,防止設(shè)備意外下滑。整個(gè)裝置能直接安裝在戶外的柱子上,運(yùn)維人員能對(duì)其進(jìn)行智能化控制,提高操作的便利性。

2.3技術(shù)創(chuàng)新

本項(xiàng)目研制的一種易檢修FTU導(dǎo)軌裝置,能取代傳統(tǒng)的登高作業(yè)巡檢及維護(hù)更新工作,其技術(shù)創(chuàng)新手段主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):

(1)裝設(shè)了適用于配網(wǎng)FTU的電動(dòng)式導(dǎo)軌:

(2)通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的槽盒設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了控制電纜的二次電纜標(biāo)準(zhǔn)化放置:

(3)通過(guò)遙控的方式進(jìn)行升降,無(wú)需登高作業(yè):

(4)通過(guò)PT取電方式提供電源:

(5)導(dǎo)軌上設(shè)計(jì)有配重桿插銷加鎖部件,能防止設(shè)備意外下滑,提高裝置的安全性。

3結(jié)語(yǔ)

隨著用電安全意識(shí)的提高及智能化電網(wǎng)的推廣,電網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行的安全性也日益受到重視,故配網(wǎng)FTU在整個(gè)電網(wǎng)中的作用也越來(lái)越重要。更好地完成配網(wǎng)FTU日常維護(hù)及巡檢更新等工作,是保證電氣設(shè)備安全運(yùn)行及居民用電穩(wěn)定性的可靠前提。本項(xiàng)目研制的易檢修的FTU導(dǎo)軌裝置,取代了傳統(tǒng)的人員登高作業(yè)方式,通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化的槽盒設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了控制電纜的二次電纜標(biāo)準(zhǔn)化放置,利用遙控的方式進(jìn)行升降,可節(jié)省大量物力、人力:同時(shí),運(yùn)輸移動(dòng)方便,現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單,能為運(yùn)檢人員工作的開展帶來(lái)飛躍性的進(jìn)步,其安全性高,實(shí)用性強(qiáng),具有很強(qiáng)的推廣性。

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