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[導讀]能夠利用人工智能和自動控制系統(tǒng)來操控的車輛,叫做智能汽車。智能車輛主要區(qū)別是在普通車輛上配備雷達、攝像機、先進的傳感器、控制器、執(zhí)行器等設備,然后透過車載環(huán)境感知系統(tǒng)和信息終端與人、車、路等進行交互,這樣就可以實現對車輛環(huán)境的智能感知,然后就可以進行車輛的安全性和危險情況的判斷,從而進一步實現這種智能操縱行為。

能夠利用人工智能和自動控制系統(tǒng)來操控的車輛,叫做汽車" target="_blank">智能汽車。智能車輛主要區(qū)別是在普通車輛上配備雷達、攝像機、先進的傳感器、控制器、執(zhí)行器等設備,然后透過車載環(huán)境感知系統(tǒng)和信息終端與人、車、路等進行交互,這樣就可以實現對車輛環(huán)境的智能感知,然后就可以進行車輛的安全性和危險情況的判斷,從而進一步實現這種智能操縱行為。

當前全球汽車產業(yè)進入百年未有的大變革時期,電動化、網聯化、智能化成為發(fā)展的潮流和趨勢,汽車產品的功能由單純的交通工具向移動儲能單元、智慧數字空間擴展,電子、軟件等在價值鏈中的占比日益提升。整體來看,我國汽車產業(yè)進入自身轉型升級與全球技術變革的疊加期,最新的數據顯示,這一產業(yè)發(fā)展取得了積極的成效。企業(yè)的研發(fā)能力明顯增強,產品質量水平在穩(wěn)步提高,新能源汽車產銷量連續(xù)六年位居全球第一。今年5月份,我們市場滲透率超過10%,L2級自動駕駛功能新車裝載率超過15%在全球范圍內形成了一定的先發(fā)優(yōu)勢。

智能汽車是一種正在研制的新型高科技汽車,這種汽車不需要人去駕駛,人只舒服地坐在車上享受這高科技的成果就行了。因為這種汽車上裝有相當于汽車的"眼睛"、"大腦"和"腳"的電視攝像機、電子計算機和自動操縱系統(tǒng)之類的裝置,這些裝置都裝有非常復雜的電腦程序,所以這種汽車能和人一樣會"思考"、"判斷"、"行走",可以自動啟動、加速、剎車,可以自動繞過地面障礙物。在復雜多變的情況下,它的"大腦"能隨機應變,自動選擇最佳方案,指揮汽車正常、順利地行駛。

智能汽車并不需要司機駕駛,人們只需要舒適地坐在車里就可以享受到現在的高科技成果。因為汽車上配備了就像是“眼睛”、“大腦”和“腳”的電視攝像機、計算機設備和自動控制系統(tǒng),這些設備都配備了非常復雜的計算機程序,所以這種智能汽車和人一樣可以“思考”、“判斷”和“行走”,而且還能夠自動啟動、加速、制動,可以自動繞過地面上出現的障礙物。

中國汽車產業(yè)迎來了電動智能新時代。。有預測認為,到2025年,部分自動駕駛、有條件自動駕駛級別的智能網聯汽車市場份額超過50%。無人駕駛的智能汽車將是新世紀汽車技術飛躍發(fā)展的重要標志。可喜的是,智能汽車已從設想走向實踐。隨著科技的飛速發(fā)展,相信不久的將來,我們都可以領略到智能汽車的風采。

發(fā)展戰(zhàn)略指出,智能汽車已成為全球汽車產業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。發(fā)展智能汽車,有利于提升產業(yè)基礎能力,突破關鍵技術瓶頸,增強新一輪科技革命和產業(yè)變革引領能力,培育產業(yè)發(fā)展新優(yōu)勢;有利于加速汽車產業(yè)轉型升級,培育數字經濟,壯大經濟增長新動能;有利于加快制造強國、科技強國、網絡強國、交通強國、數字中國、智慧社會建設,增強新時代國家綜合實力;有利于保障生命安全,提高交通效率,促進節(jié)能減排,增進人民福祉。圍繞智能汽車全產業(yè)鏈,發(fā)展戰(zhàn)略明確要構建6大體系。一是構建協(xié)同開放的技術創(chuàng)新體系,二是構建跨界融合的產業(yè)生態(tài)體系,三是構建先進完備的基礎設施體系,四是構建系統(tǒng)完善的法規(guī)標準體系,五是構建科學規(guī)范的產品監(jiān)管體系,六是構建全面高效的網絡安全體系。

自上個世紀末出現以來,隨著物聯網技術的引入,聯網汽車的發(fā)展突飛猛進。智能汽車旨在通過增強安全性,優(yōu)化路線,減少污染并提高可用性來改善交通基礎設施。從這一點出發(fā),在汽車產生的海量數據推動下,聯網汽車的發(fā)展將會進一步升級。

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