（全球TMT2022年8月19日訊）Flexport 飛協(xié)博近日發(fā)表最新電子書《科技重塑，消除供應鏈瓶頸四步走》，表明導致物流瓶頸的根本原因在于：數(shù)據(jù)不到位、流程不順、溝通不同步，究其根本即在于端到端供應鏈的可視化程度不足引發(fā)的數(shù)據(jù)壁壘。

Flexport 飛協(xié)博發(fā)表的電子書 《科技重塑，消除供應鏈瓶頸四步走》提到，從2020年疫情到現(xiàn)在，全球供應鏈受到擁堵和成本增加的損害甚深，促使許多企業(yè)轉向近岸外包，縮短供應鏈上采購和配送的距離，降低供應鏈瓶頸的風險，提升數(shù)據(jù)預測的準確性。

然而，供應鏈瓶頸發(fā)生時，除了可見的因為物流運輸路線、運輸時間變化所衍生出的成本，其他隱藏的物流成本將對企業(yè)的運營資金和成本產生長期的沖擊。供應鏈發(fā)生瓶頸時Flexport 飛協(xié)博建議企業(yè)利用科技活用數(shù)據(jù)，規(guī)避下列三類隱藏的物流成本。

• 港口擁堵與港口費用：發(fā)生供應鏈瓶頸時，通過數(shù)據(jù)分析，避開離岸成本最高的地方，靈活地選擇不同的運輸方式，保持貨物流動，有助于避免延誤產生的費用，壓縮企業(yè)的獲利空間。
• 提升集裝箱利用率：Flexport 飛協(xié)博發(fā)現(xiàn)，實際上的集裝箱利用率大約僅有約65%，利用科技、數(shù)據(jù)提升集裝箱利用率，將能降低每單位產品的運輸成本。
• 掌握貨物損壞情況：通過實時的數(shù)據(jù)追蹤供應鏈的每個環(huán)節(jié)，供應鏈的各方能在貨物發(fā)生異常情況時馬上收到通知，盡早采取行動和適當?shù)念A防措施。