日本黄色一级经典视频|伊人久久精品视频|亚洲黄色色周成人视频九九九|av免费网址黄色小短片|黄色Av无码亚洲成年人|亚洲1区2区3区无码|真人黄片免费观看|无码一级小说欧美日免费三级|日韩中文字幕91在线看|精品久久久无码中文字幕边打电话

當(dāng)前位置:首頁 > 工業(yè)控制 > 《機(jī)電信息》
[導(dǎo)讀]摘要:針對不含儲能的風(fēng)機(jī)虛擬同步發(fā)電機(jī))VSG)系統(tǒng)提出了一種新型慣性控制方案,利用風(fēng)輪轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)動能補(bǔ)償直流母線兩側(cè)的功率不平衡,并通過提高VSG的功率參考值增加逆變器的功率輸出。仿真結(jié)果表明,該方案能夠抑制直流母線的電壓波動,加強(qiáng)風(fēng)機(jī)虛擬同步發(fā)電機(jī)對電網(wǎng)的慣性支撐。

引言

虛擬同步發(fā)電機(jī))VSG)技術(shù)是一種新興的逆變器控制技術(shù),它的主要思想是控制并網(wǎng)逆變器模擬傳統(tǒng)同步發(fā)電機(jī)的機(jī)電動態(tài)特性,將其應(yīng)用在風(fēng)電系統(tǒng)中則可賦予風(fēng)力發(fā)電機(jī)與同步機(jī)類似的內(nèi)部機(jī)制和外部特性。以往針對風(fēng)機(jī)虛擬同步發(fā)電機(jī)(WT-VSG)的研究大多將直流側(cè)能源用理想電壓源來替代,而這種方法既不精確也不符合工程實際。本文針對WT-VSG的詳細(xì)模型提出了一種新型的慣性控制方案,能提高風(fēng)電機(jī)組的慣性響應(yīng)能力。

1風(fēng)機(jī)虛擬同步發(fā)電機(jī)模型

以永磁直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)為對象建立詳細(xì)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)系統(tǒng)模型,模型采用雙PwM背靠背式全功率變流器,并在網(wǎng)側(cè)變流器中采用虛擬同步發(fā)電機(jī)控制,其拓?fù)淇刂迫鐖D1所示。

2WT-VSG慣性控制策略

但僅采用VSG控制,風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)對電網(wǎng)頻率的響應(yīng)速度較慢,功率不足,在頻率突變時機(jī)側(cè)轉(zhuǎn)子動能不能迅速補(bǔ)償至直流環(huán)節(jié),容易引起直流電壓突降,嚴(yán)重時將影響到WT-VSG系統(tǒng)的穩(wěn)定性。本文提出的新型慣性控制方案能夠利用風(fēng)輪轉(zhuǎn)子中的旋轉(zhuǎn)動能抑制直流母線電壓的波動,提高網(wǎng)側(cè)變流器的功率輸出,從而改善系統(tǒng)的整體慣性響應(yīng)水平。其控制結(jié)構(gòu)框圖如圖2所示。

該方案包含兩個控制環(huán)節(jié):電流前饋和功率超發(fā)。把網(wǎng)側(cè)虛擬同步發(fā)電機(jī)內(nèi)核模型中的慣性響應(yīng)的輸出作為電流前饋引入機(jī)側(cè),利用風(fēng)輪轉(zhuǎn)子中的旋轉(zhuǎn)動能抑制直流母線電壓的波動:將功率超發(fā)引入網(wǎng)側(cè)VSG控制環(huán)節(jié),以提高風(fēng)機(jī)在負(fù)荷波動時的慣性響應(yīng)水平。另外,在機(jī)側(cè)變流器中增加了MPPT

數(shù)據(jù)鎖存環(huán)節(jié),避免了汲取轉(zhuǎn)子動能后因轉(zhuǎn)速下降所造成的風(fēng)機(jī)最大功率點改變的狀況。

在新型慣性控制方案下機(jī)側(cè)變流器所提供的總的電磁功率為:

式中,K1為電流前饋環(huán)節(jié)的比例系數(shù):Pvvs為虛擬同步發(fā)電機(jī)對系統(tǒng)的功率響應(yīng),Pvvs=Pi-Pvie,Pi為虛擬同步發(fā)電機(jī)所計算出的有功輸出,Pvie為網(wǎng)側(cè)VSG控制的有功參考,正常運(yùn)行時與風(fēng)機(jī)的最大功率點Pm++e相等,進(jìn)入慣性控制環(huán)節(jié)時與慣性控制開啟時刻Pmppt相等。

網(wǎng)側(cè)變流器所發(fā)出的功率為:

式中,on為VSG的額定角速度:og為電網(wǎng)側(cè)角速度:Dp為下垂系數(shù):K2為功率增發(fā)環(huán)節(jié)的比例系數(shù)。

3仿真分析

在PsCAD仿真環(huán)境中搭建了風(fēng)機(jī)虛擬同步發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的仿真模型,該模型包括一臺2Mw的永磁直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)和一臺l0Mw的傳統(tǒng)同步發(fā)電機(jī)組,假設(shè)仿真中風(fēng)速不變,設(shè)定系統(tǒng)在30s時負(fù)荷突然增加900kw,所得的仿真結(jié)果如圖3所示。

從系統(tǒng)頻率波形響應(yīng)可以看出風(fēng)機(jī)通過VSG參與慣性響應(yīng)(WT-VSG)與風(fēng)機(jī)不參與慣性響應(yīng)(WT)時的頻率表現(xiàn)相差不大,最低點均在49.4Hz左右。而采用了新型慣性控制的WT-VSG2則具有良好的慣性響應(yīng)水平,其前4s內(nèi)的頻率最低點僅為49.6Hz。由于在4s左右WT-VSG2退出了慣性控制,所以頻率在4s之后表現(xiàn)為再次下降,但總體頻率表現(xiàn)要優(yōu)于其他兩種情況。

WT-VSG1的直流電壓在負(fù)荷波動初期(30s)就受到了擾動,且直流電壓在頻率

波動期間存在漂移現(xiàn)象,而WT-VSG2由于存在電流前饋環(huán)節(jié),能夠很好地抑制直流母線電壓的波動并在頻率變化期間維持直流電壓的穩(wěn)定。雖然在退出慣性控制時WT-VSG2的直流電壓仍存在一定程度的波動,但總體表現(xiàn)和波動幅度要優(yōu)于WT-VSG1。

從風(fēng)輪轉(zhuǎn)速中可以看出,WT-VSG1的風(fēng)輪轉(zhuǎn)速波動不大,風(fēng)輪所能提供的能量有限,而WT-VSG2在新型慣性控制策略下充分利用了儲存在風(fēng)輪中的旋轉(zhuǎn)動能,并在風(fēng)輪轉(zhuǎn)速到達(dá)設(shè)定下限(0.75p.u.)時退出了慣性控制。

同時,可以明顯看出,WT-VSG2在功率超發(fā)模塊的控制下使用變流器的剩余容量對系統(tǒng)進(jìn)行了功率支撐。

4結(jié)語

本文基于WT-VSG提出了一種新型的慣性控制方案,該方案將VSG對頻率變化所產(chǎn)生的響應(yīng)饋入機(jī)側(cè)變流器的電流控制環(huán)節(jié)以改變機(jī)側(cè)功率輸出,通過控制VSG的功率參考值改變虛擬同步發(fā)電機(jī)的有功輸出,在參數(shù)選擇的比例合適的情況下,能夠在平抑直流電壓波動的同時改善風(fēng)機(jī)虛擬同步機(jī)的慣性響應(yīng)水平。

本站聲明: 本文章由作者或相關(guān)機(jī)構(gòu)授權(quán)發(fā)布,目的在于傳遞更多信息,并不代表本站贊同其觀點,本站亦不保證或承諾內(nèi)容真實性等。需要轉(zhuǎn)載請聯(lián)系該專欄作者,如若文章內(nèi)容侵犯您的權(quán)益,請及時聯(lián)系本站刪除。
換一批
延伸閱讀

LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源

在工業(yè)自動化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動力設(shè)備,其驅(qū)動電源的性能直接關(guān)系到整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動電源設(shè)計中至關(guān)重要的兩個環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計成為提升電機(jī)驅(qū)動性能的關(guān)鍵。

關(guān)鍵字: 工業(yè)電機(jī) 驅(qū)動電源

LED 驅(qū)動電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗。要解決這一問題,需從設(shè)計、生...

關(guān)鍵字: 驅(qū)動電源 照明系統(tǒng) 散熱

根據(jù)LED驅(qū)動電源的公式,電感內(nèi)電流波動大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

關(guān)鍵字: LED 設(shè)計 驅(qū)動電源

電動汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動汽車的動力性能和...

關(guān)鍵字: 電動汽車 新能源 驅(qū)動電源

在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車場照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

關(guān)鍵字: 發(fā)光二極管 驅(qū)動電源 LED

LED通用照明設(shè)計工程師會遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 功率因數(shù)校正

在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動電源的電磁干擾(EMI)問題成為了一個不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會影響LED燈具的正常工作,還可能對周圍電子設(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來解決L...

關(guān)鍵字: LED照明技術(shù) 電磁干擾 驅(qū)動電源

開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動電源 開關(guān)電源

LED驅(qū)動電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: LED 隧道燈 驅(qū)動電源
關(guān)閉