董事長(zhǎng)何薇玲作為重要嘉賓，帶來(lái)了《基于硅驗(yàn)證的新一代芯片設(shè)計(jì)服務(wù)》的主題演講。

芯聯(lián)芯總裁余可代表芯聯(lián)芯接受了芯榜等媒體的采訪。

芯聯(lián)芯在2018年12月從Wave Computing公司與MIPS公司取得MIPS 中國(guó)區(qū)（含香港、澳門）獨(dú)家的商業(yè)經(jīng)營(yíng)權(quán)（含超過(guò)30家MIPS客戶），并獲得MIPS CPU技術(shù)及其相關(guān)1400多項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)在中國(guó)區(qū)的永久、不可撤銷的獨(dú)家商業(yè)經(jīng)營(yíng)授權(quán)（全球非排他性銷售權(quán)），包括MIPS CPU底層指令集全部架構(gòu)、所有內(nèi)核的授權(quán)及內(nèi)核轉(zhuǎn)授權(quán)、修改權(quán)、訴訟權(quán)、命名權(quán)、制造權(quán)等。

創(chuàng)始人何薇玲董事長(zhǎng)介紹，2021年公司預(yù)計(jì)MIPSIP授權(quán)芯片將超過(guò)1.5億顆，2022年將成長(zhǎng)至2.2億顆。

何薇玲董事長(zhǎng)說(shuō)道：“從臺(tái)灣地區(qū)設(shè)計(jì)服務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展我們也能看出，包括創(chuàng)意電子與臺(tái)積電、智原與聯(lián)電間的結(jié)盟，確保了芯片從設(shè)計(jì)到量產(chǎn)的全流程服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)更高的良率。”

根據(jù)余可總裁的介紹，芯聯(lián)芯未來(lái)將會(huì)繼續(xù)在車用芯片IP和鐵道智能電子化IP上進(jìn)行投資，他認(rèn)為現(xiàn)在最大的問(wèn)題不是芯片，而硅驗(yàn)證和晶圓聯(lián)合是對(duì)車企是很有吸引力的事情。余可先生透露公司A輪青島投資我們，希望我們往下發(fā)展，是往車軌這方面發(fā)展，現(xiàn)在有兩個(gè)方向是車軌和鐵道，這兩個(gè)是完全要自控的。鐵道肯定是自控的，你不能放給別人去做。車子的話，現(xiàn)在車子芯片都是國(guó)外的，都是外國(guó)的芯片在用，很少說(shuō)有自己的創(chuàng)意，基本上芯片有什么用什么。

我想車軌是青島跟我們合作的很重要一個(gè)方向，我覺(jué)得中國(guó)的汽車一定要走像世界，現(xiàn)在最大的問(wèn)題是芯片。我們現(xiàn)在設(shè)計(jì)是跟著別人的芯片來(lái)做，就是國(guó)外的芯片來(lái)做。所以，第一個(gè)設(shè)計(jì)不見(jiàn)得是最好的。第二，如果芯片來(lái)源有問(wèn)題的話，我們車子就做不出去，這是現(xiàn)在在發(fā)生的問(wèn)題。

來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)綜合

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