引言

油色譜在線監(jiān)測裝置在電力系統(tǒng)中有著廣泛的應(yīng)用需求,現(xiàn)部分110kV等級變壓器、220kV等級及以上變壓器或高壓電抗器已配置安裝油色譜在線監(jiān)測裝置,以實現(xiàn)對一次設(shè)備油中氣體含量的在線監(jiān)測。基于電網(wǎng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求以及智能化電網(wǎng)建設(shè)趨勢,油色譜在線監(jiān)測裝置的應(yīng)用必將更加普及,在未來幾年內(nèi)將實現(xiàn)安裝數(shù)量的成倍增長,其運(yùn)維成本和工作量也會隨之增加,在把好裝置入網(wǎng)質(zhì)量關(guān)口后,如何節(jié)約運(yùn)維成本、提高運(yùn)維工作效率成為運(yùn)維單位需要解決的重點(diǎn)問題。

本文針對采取重啟措施對油色譜在線監(jiān)測裝置進(jìn)行故障處理的可行性展開分析,并對如何高效便捷地實現(xiàn)裝置重啟進(jìn)行了探討論證。

1背景情況

油色譜在線監(jiān)測裝置由內(nèi)部多塊工控板、電路板、程序板控制運(yùn)作,數(shù)據(jù)采集后通過有線傳輸或無線傳輸?shù)耐ㄐ欧绞綄?shù)據(jù)上送至省級主站。目前,無線傳輸模式可以有效減少后期網(wǎng)絡(luò)安全維護(hù)工作量,更受用戶青睞。

油色譜在線監(jiān)測裝置安裝在變電一次設(shè)備場地,其運(yùn)行環(huán)境較為惡劣,在常年帶電運(yùn)行保持每日1~2次不等的采樣周期的情況下,不可避免地會出現(xiàn)部件故障或控制程序異常死機(jī)的狀況,導(dǎo)致油色譜在線監(jiān)測裝置離線或數(shù)據(jù)異常,失去其監(jiān)測有效性。面對這些故障類型,經(jīng)過運(yùn)維經(jīng)驗積累研判及廠家技術(shù)指導(dǎo)可知,某些類型的故障狀況是可以通過重啟裝置本體修復(fù)的,無須配合開展其他處理工作,重啟裝置的處理方式成為運(yùn)維人員處理裝置故障的"首試"方法。

目前,運(yùn)維人員日常只能從監(jiān)測網(wǎng)頁中獲悉油色譜在線監(jiān)測裝置離線或數(shù)據(jù)異常的故障情況信息,無法對其故障原因進(jìn)行深入判斷,常用的處理方式就是先對現(xiàn)場在線監(jiān)測裝置進(jìn)行重啟,觀察其是否是自身可修復(fù)的故障,如若重啟未恢復(fù)再安排廠家入站進(jìn)行下一步檢查。如若裝置運(yùn)維人員專程開票進(jìn)站重啟裝置,則需耗費(fèi)較大的人力、物力,緊急處理還會造成非計劃工作,增加安全風(fēng)險(而重啟不成功再安排廠家進(jìn)站處理,則存在工作效率低、處理時限長等問題(如果通過對應(yīng)的變電站巡維中心進(jìn)行重啟操作,則故障處理質(zhì)量和時效性得不到保障,有些變電站地處偏遠(yuǎn)且無駐點(diǎn)人員,更是進(jìn)一步延長了處理時限。

2運(yùn)行經(jīng)驗總結(jié)

結(jié)合某供電局2018一2020年統(tǒng)計的油色譜在線監(jiān)測裝置故障時采用重啟手段處理得到的結(jié)果數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,如表1所示,可初步識別判斷重啟方式應(yīng)用在油色譜在線監(jiān)測裝置故障消缺時的成功率。

綜合以上數(shù)據(jù),通過重啟油色譜在線監(jiān)測裝置處理其故障的消缺成功率為35%~45%。再根據(jù)不同傳輸方式裝置出現(xiàn)故障時的重啟效果進(jìn)行分析,可得出如表2所示的結(jié)果。

依據(jù)表2數(shù)據(jù)可知,重啟這一消缺方法應(yīng)用于采用無線傳輸?shù)挠蜕V在線監(jiān)測裝置效果良好,如是采用有線傳輸?shù)挠蜕V在線監(jiān)測裝置出現(xiàn)故障,則重啟裝置后臺機(jī)達(dá)到的反饋效果更好。

結(jié)合運(yùn)維經(jīng)驗可得,一般情況下,對于無線通信中斷、通信連接不穩(wěn)定,工控板、主板程序卡死,部分硬件運(yùn)行出錯無法自動復(fù)位,后臺機(jī)電腦程序運(yùn)行報錯、死機(jī)等情況,通過重啟斷電復(fù)位能達(dá)到較好的自恢復(fù)效果?？梢妼⒂蜕V在線監(jiān)測裝置重啟這一方式融入缺陷處理手段中是十分必要的。

3油色譜在線監(jiān)測裝置實現(xiàn)重啟的方案

為了在油色譜在線監(jiān)測裝置出現(xiàn)故障時能及時響應(yīng)處理,縮短裝置消缺處理時限,研判裝置故障是否可自修復(fù),這里根據(jù)油色譜在線監(jiān)測裝置的現(xiàn)場運(yùn)行情況,提出3種重啟裝置的處理操作方案,并對其可行性、有效性、實用性進(jìn)行分析對比論證。

3.1方案一:在油色譜在線監(jiān)測裝置上寫入重啟程序

要求廠家在油色譜在線監(jiān)測裝置本體工控板寫入重啟程序,對于有線傳輸?shù)挠蜕V在線監(jiān)測裝置還需在后臺機(jī)系統(tǒng)中寫入重啟程序,讓裝置實現(xiàn)按預(yù)設(shè)定周期定時"軟"重啟(即不斷電重啟)。其方案設(shè)計圖如圖1所示。

優(yōu)點(diǎn):無須額外開發(fā)實現(xiàn)裝置重啟的硬件設(shè)備,實現(xiàn)途徑簡便。

缺點(diǎn):

(1)需要組織廠家配合整改,在相應(yīng)工控板或后臺機(jī)系統(tǒng)中開發(fā)寫入重啟程序,可能需要開發(fā)費(fèi)用或存在廠家無法應(yīng)答處理的情況。

(2)若裝置工控板或后臺機(jī)自身已處于死機(jī)狀態(tài),則無法通過重啟程序響應(yīng)重啟操作,必須人為參與斷電重啟。

(3)裝置是否按期實現(xiàn)重啟無信息確認(rèn)。

3.2方案二:搭建后臺服務(wù)器對油色譜在線監(jiān)測裝置實現(xiàn)命令式重啟

通過搭建后臺服務(wù)器與研發(fā)重啟操控開關(guān)配合,在油色譜在線監(jiān)測裝置本體加裝遠(yuǎn)程操控開關(guān),通過無線網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)對油色譜在線監(jiān)測裝置的命令式斷電"硬"重啟。其方案設(shè)計圖如圖2所示。

優(yōu)點(diǎn):

(1)可根據(jù)實際故障情況的需求隨時進(jìn)行裝置重啟,更有針對性。

(2)服務(wù)器可開發(fā)數(shù)據(jù)狀態(tài)查詢操作界面,通過開發(fā)界面操作、查看重啟操控開關(guān)應(yīng)答情況。

(3)重啟操作不受裝置控制板件程序死機(jī)影響。

缺點(diǎn):

(1)投資開發(fā)資金較大,經(jīng)濟(jì)效益差。

(2)通過無線網(wǎng)絡(luò)操控,會存在網(wǎng)絡(luò)黑客攻擊風(fēng)險。

(3)不適用于有線傳輸裝置后臺機(jī)系統(tǒng)重啟。

3.3方案三:加裝定時重啟繼電器結(jié)合信息查詢實現(xiàn)檢查確認(rèn)重啟

在油色譜在線監(jiān)測裝置處加裝操控開關(guān)配合重啟定時繼電器及無線通信模塊使用,在定時繼電器設(shè)定時間,讓裝置按設(shè)定時間實現(xiàn)斷電"硬"重啟,并可通過無線通信模塊使用短信查詢空開響應(yīng)情況。其方案設(shè)計圖如圖3所示。

優(yōu)點(diǎn):

(1)投資資金較小,實現(xiàn)原理簡單。

(2)可通過無線網(wǎng)絡(luò)短信查詢空開重啟應(yīng)答情況,且無操控功能,不存在網(wǎng)絡(luò)黑客攻擊風(fēng)險。

(3)重啟操作不受裝置控制板件程序死機(jī)影響。

缺點(diǎn):

(1)需要進(jìn)行軟硬件開發(fā)安裝,有一定工作量和經(jīng)濟(jì)投資。

(2)不適用于有線傳輸裝置后臺機(jī)系統(tǒng)重啟。

4結(jié)語

綜上所述,采取方案三并結(jié)合方案一在油色譜在線監(jiān)測裝置后臺機(jī)系統(tǒng)寫入重啟方案的方法能最優(yōu)化實現(xiàn)裝置故障的重啟消缺應(yīng)答處理,如圖4所示。

該方案能有效實現(xiàn)無線傳輸與有線傳輸兩種模式故障處理的及時應(yīng)答,可有效解決人員進(jìn)站重啟裝置造成的工作效率低、處理時限長等實際問題,快速應(yīng)答處理油色譜在線監(jiān)測裝置故障,幫助研判裝置故障程度,提升消缺速度的同時有效提升在線監(jiān)測裝置在線率和可用率,提高經(jīng)濟(jì)效益、工作效率,降本增效,是值得研發(fā)應(yīng)用的工作方法。