• 霍尼韋爾全新解決方案采用模塊化設(shè)計(jì)，能降低投資并加快投產(chǎn)，為利用乙醇生產(chǎn)更低溫室氣體排放（GHG）的航空燃料生產(chǎn)提供了一條高性價(jià)比途徑

北卡羅來納州夏洛特2022年10月25日 /美通社/ -- 霍尼韋爾（納斯達(dá)克代碼：HON）近日宣布推出一項(xiàng)全新的乙醇制航空燃料（ETJ）工藝技術(shù)，幫助生產(chǎn)商將玉米基、纖維素基或糖基乙醇作為原料生產(chǎn)可持續(xù)航空燃料 (SAF)。相比于石油基航空燃料，由霍尼韋爾乙醇航空燃料工藝生產(chǎn)的航空燃料可在整個(gè)生命周期內(nèi)減少高達(dá)80%的溫室氣體 (GHG) 排放^[1]，具體減排效果視所使用的乙醇原料類型而異。

盡管市場對可持續(xù)航空燃料的需求持續(xù)增長，但航空業(yè)依舊面臨植物油、動(dòng)物脂肪以及地溝油等傳統(tǒng)可持續(xù)航空燃料原料供應(yīng)不足的挑戰(zhàn)。乙醇為燃料生產(chǎn)商提供了一種來源充足且經(jīng)濟(jì)可行的原料選擇?；裟犴f爾的成熟技術(shù)通過使用高性能催化劑和熱管理能力，大幅提升生產(chǎn)效率，從而生產(chǎn)出高性價(jià)比、低碳強(qiáng)度的航空燃料。

美國能源部阿貢國家實(shí)驗(yàn)室在2021年開展的一項(xiàng)生命周期分析結(jié)果顯示，相比于石油基航空燃料，將乙醇制航空燃料生產(chǎn)與其他技術(shù)如碳捕獲、利用與封存 (CCUS) 技術(shù)以及智慧農(nóng)業(yè)應(yīng)用實(shí)踐相結(jié)合，有望實(shí)現(xiàn)溫室氣體負(fù)排放。^[2]

“霍尼韋爾憑借Ecofining?工藝技術(shù)開創(chuàng)了可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)的先河，此次全新的乙醇制航空燃料生產(chǎn)工藝以這一原始創(chuàng)新成果為基礎(chǔ)，助力全球航空業(yè)減少溫室氣體排放，并引入乙醇這樣的豐富原料實(shí)現(xiàn)可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)目標(biāo)?！?霍尼韋爾可持續(xù)技術(shù)解決方案業(yè)務(wù)部副總裁兼總經(jīng)理Barry Glickman表示，“無論是單獨(dú)使用還是結(jié)合霍尼韋爾碳捕集技術(shù)，霍尼韋爾乙醇制航空燃料生產(chǎn)工藝作為成熟技術(shù)為生產(chǎn)低碳強(qiáng)度可持續(xù)航空燃料提供有效途徑?！?/p>

采用霍尼韋爾技術(shù)的可持續(xù)航空燃料工廠可以在現(xiàn)場外完成模塊化建設(shè)，從而有效降低安裝成本，相比場內(nèi)施工安裝速度更快，勞動(dòng)密集度更低。通過利用霍尼韋爾乙醇制航空燃料技術(shù)和集成化、模塊化施工方式，生產(chǎn)商在建設(shè)可持續(xù)航空燃料產(chǎn)能速度可比傳統(tǒng)施工方式加快一年以上。

此外，石油煉廠和運(yùn)輸燃料生產(chǎn)商也能從霍尼韋爾乙醇制航空燃料工藝中獲益?；裟犴f爾乙醇制航空燃料工藝可以為現(xiàn)有或閑置設(shè)施改造而設(shè)計(jì)，充分利用已有設(shè)備進(jìn)行可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)，以滿足日益增長的市場需求。

在美國，聯(lián)邦政府于2021年宣布了該國航空燃料供應(yīng)行業(yè)的可持續(xù)航空燃料大挑戰(zhàn)（Sustainable Aviation Fuel Grand Challenge），即到2030年每年至少生產(chǎn)30億加侖可持續(xù)航空燃料，并將航空業(yè)碳排放減少20%，最終目標(biāo)是到2050年將用可持續(xù)航空燃料滿足美國100%的航空燃料需求。歐洲理事會(huì)也于同年發(fā)布低碳轉(zhuǎn)型計(jì)劃（Fit for 55），旨在將歐盟國家機(jī)場使用可持續(xù)燃料的比例從2025年的2%提高到2050年的至少63%。這些政策以及包括美國《通貨膨脹削減法案》在內(nèi)的激勵(lì)措施加速了對替代性可持續(xù)航空燃料原料的生產(chǎn)需求，以滿足市場需求。

2022年1月，中國民航局、國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》，明確提出健全生態(tài)友好的綠色發(fā)展體系，以實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和為引領(lǐng)，更加注重科技創(chuàng)新的戰(zhàn)略支撐作用。民航局在《“十四五”民航綠色發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》中也指出，要大力推動(dòng)行業(yè)脫碳，加強(qiáng)先進(jìn)適用技術(shù)應(yīng)用，推動(dòng)可持續(xù)航空燃料商業(yè)應(yīng)用取得突破。

霍尼韋爾在中國致力于貫徹可持續(xù)發(fā)展理念，加強(qiáng)本土化創(chuàng)新，通過攜手合作伙伴推進(jìn)低碳技術(shù)的落地。2022年3月，霍尼韋爾與東華能源股份有限公司聯(lián)合宣布，將于廣東省茂名市建設(shè)年產(chǎn)量達(dá)100萬噸的可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)基地。2022年9月，霍尼韋爾宣布攜手浙江嘉澳環(huán)?？萍脊煞萦邢薰居诮K省連云港市建設(shè)大型可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)基地，幫助滿足航空業(yè)日益增長的可持續(xù)燃料需求，擴(kuò)大國內(nèi)可持續(xù)航空燃料產(chǎn)能，通過創(chuàng)新技術(shù)推動(dòng)航空業(yè)碳減排。

霍尼韋爾致力于到2035年在其運(yùn)營和設(shè)施中實(shí)現(xiàn)碳中和。這一承諾延續(xù)了公司竭力削減運(yùn)營和設(shè)施溫室氣體強(qiáng)度的良好記錄，以及數(shù)十年堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，助力客戶達(dá)成環(huán)境和社會(huì)目標(biāo)的優(yōu)良傳統(tǒng)?；裟犴f爾約60%的新產(chǎn)品研發(fā)始終以改善客戶的環(huán)境和社會(huì)效益為出發(fā)點(diǎn)。

1. 基于EPA案例353，以甘蔗為原料可減少80%的溫室氣體排放。
2. 美國能效和可再生能源局(EERE)：《使用低碳乙醇生產(chǎn)的可持續(xù)航空燃料》，2021年10月20日發(fā)布，2022年10月5日查閱

關(guān)于霍尼韋爾特性材料和技術(shù)集團(tuán)

霍尼韋爾特性材料和技術(shù)集團(tuán)研究并開發(fā)工藝技術(shù)、自動(dòng)化解決方案、特性材料和工業(yè)軟件，引領(lǐng)世界工業(yè)的轉(zhuǎn)型與發(fā)展。該集團(tuán)旗下高性能材料部專業(yè)生產(chǎn)廣泛多樣的高性能產(chǎn)品，包括環(huán)境友好型制冷劑和發(fā)泡劑、氣霧劑和溶劑、精細(xì)化學(xué)品、添加劑、醫(yī)藥包裝，以及工業(yè)用途的高強(qiáng)度纖維。集團(tuán)下屬霍尼韋爾UOP是石油和天然氣領(lǐng)域領(lǐng)先的供應(yīng)商，其工藝技術(shù)奠定了全球大多數(shù)煉油企業(yè)的發(fā)展基石，助力企業(yè)高效地生產(chǎn)汽油、柴油、航空燃料、石化產(chǎn)品和可再生燃料。集團(tuán)旗下的過程控制部是工業(yè)自動(dòng)化業(yè)界先驅(qū)，為眾多行業(yè)提供自動(dòng)化控制、安全系統(tǒng)、現(xiàn)場儀表、燃料運(yùn)輸解決方案和燃燒器、互聯(lián)工廠解決方案、造紙和包裝材料控制系統(tǒng)、互聯(lián)設(shè)施和計(jì)量解決方案以及服務(wù)。欲了解更多信息，請?jiān)L問我們的官方微信。

關(guān)于霍尼韋爾

霍尼韋爾是一家《財(cái)富》全球500強(qiáng)的高科技企業(yè)，為全球提供行業(yè)定制的航空產(chǎn)品和服務(wù)、樓宇和工業(yè)控制技術(shù)、以及特性材料，致力于為現(xiàn)代社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展提供廣泛的工業(yè)技術(shù)和數(shù)字解決方案?；裟犴f爾始創(chuàng)于1885年，在華歷史可以追溯到1935年在上海開設(shè)的第一個(gè)經(jīng)銷機(jī)構(gòu)。霍尼韋爾秉持深耕中國謀求長期發(fā)展的理念，貫徹“東方服務(wù)東方”和“東方服務(wù)世界”的戰(zhàn)略，以本土創(chuàng)新推動(dòng)增長。目前，霍尼韋爾所有業(yè)務(wù)集團(tuán)均已落戶中國，上海是霍尼韋爾亞太區(qū)總部。欲了解更多公司信息，請?jiān)L問霍尼韋爾中國網(wǎng)站www.honeywell.com.cn，或關(guān)注霍尼韋爾官方微博和官方微信。