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[導(dǎo)讀]4月剛開始,上海市公安局就前后發(fā)布了兩條新政,一條是從4月10日起,外地臨牌將不得在外環(huán)線以內(nèi)行駛;而另一條是,從4月15日起,在7:00-10:00;以及 15:00-20:00兩個時段,又有12條高架道路及隧橋禁止懸掛外省市機動車號牌的小客車、使用臨時行駛車號牌的小客車、未載客的出租小客車及實習(xí)期駕駛員駕駛的小客車通行。這讓原本就十分稀缺的上海牌照更變得千金難求。如此一來,可以免費獲得滬牌的新能源車將成為市民首選。

4月剛開始,上海市公安局就前后發(fā)布了兩條新政,一條是從4月10日起,外地臨牌將不得在外環(huán)線以內(nèi)行駛;而另一條是,從4月15日起,在7:00-10:00;以及 15:00-20:00兩個時段,又有12條高架道路及隧橋禁止懸掛外省市機動車號牌的小客車、使用臨時行駛車號牌的小客車、未載客的出租小客車及實習(xí)期駕駛員駕駛的小客車通行。這讓原本就十分稀缺的上海牌照更變得千金難求。如此一來,可以免費獲得滬牌的新能源車將成為市民首選。

新政來襲 萬元“廠補”造銷量爆棚

而關(guān)于新能源汽車,4月也有新政出臺,筆者了解到,從4月1日起,上海市的純電動汽車的地方補貼已下調(diào)1萬元。這一“限”一“退”,仿佛讓消費者置身十字路口,不知何去何從?不過,新能源汽車市場隨即傳來一個好消息,4月9號,作為新能源車領(lǐng)域的先行者,北汽新能源在上海舉辦“限量尊享 萬元補貼—666臺EV160/EV200限量搶購“大型廠商聯(lián)促活動,申城十家經(jīng)銷商共同開啟!通過增加1萬元廠補“接力”地方財政補貼,維持旗下指定車型原價出售。從而能讓消費者能夠抓住純電動汽車的最佳購買時間。據(jù)悉,活動當(dāng)天消費者熱情高漲,人頭攢動,活動開始后數(shù)小時內(nèi)僅北汽新能源光瑞眾一家店即銷售200余臺,十店聯(lián)動,訂單爆發(fā),參與本次活動的666臺限量優(yōu)惠車型幾近售罄。


實力為王 基石穩(wěn)固謀明日宏圖

在燃油車巨大的保有量及消費者認(rèn)知基礎(chǔ)上,北汽新能源能夠帶領(lǐng)新能源汽車開辟出屬于自己的一方天地,自然有的充足實力做底氣。北汽新能源一直堅持純電驅(qū)動作為技術(shù)發(fā)展路線,這既符合國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略,又給消費者提供了經(jīng)濟性和便利性。在排除日常保養(yǎng)成本的情況下,純電動汽車的使用成本僅為傳統(tǒng)燃油車的使用成本的17%,加上可以免費得滬牌的政策利好,純電動汽車的優(yōu)勢在一線城市,尤其是上海地區(qū)具有非常受歡迎,相信這也是本次北汽新能源純電動汽車銷售火爆的另一個重要因素。俗話說,能力多大,責(zé)任就有多大,我們知道,制約純電動汽車發(fā)展最大的障礙就是充電樁的數(shù)量,為此,北汽新能源在為客戶實行免費贈送及安裝自用充電樁的同時,也投入大量精力參與公共充電設(shè)施的建設(shè),這種不計得失與回報的擔(dān)當(dāng)精神讓人非常敬佩。此外,作為一種新型的嘗試,北汽新能源還與EVCARD、北斗交大新能源等企業(yè)聯(lián)手,推進新能源汽車的分時租賃的合作。這樣做的目的很簡單,就是讓沒有購買純電動汽車的客戶,也能通過“分時租賃”感受到這種時尚、潮流的出行方式。


“制霸”市場 技術(shù)卓越變時代格局

有這樣一組數(shù)據(jù)可以證明北汽新能源近年來的“春風(fēng)得意”,2015年,北汽新能源累計銷售突破2萬輛大關(guān),目標(biāo)市場占有率擴大到了25.8%,繼續(xù)蟬聯(lián)了國內(nèi)純電動汽車銷量第一、全球單品牌第四的領(lǐng)先位置。


好的成績當(dāng)然離不開旗下產(chǎn)品的優(yōu)秀表現(xiàn)。作為北汽新能源重點推介的明星級產(chǎn)品和這次“廠補活動”的主角,北汽新能源旗下的EV160外表靈動時尚,一次蓄電量25.6度,綜合工況下續(xù)航里程超過160公里,在經(jīng)濟時速下,續(xù)航里程可超過200公里。對于廣大上海市市民來說,是非常有“腔調(diào)”,且經(jīng)濟實用的選擇。另一款即將推向上海市場的拳頭產(chǎn)品EU260造型比較穩(wěn)重、大氣,2650mm的軸距帶來的寬敞空間,不僅可以滿足一家三口使用,即便是五個人出行也不會感到太過擁擠。其最低260公里的續(xù)航里程,是純電動車型中幾乎無出其右者,筆者認(rèn)為,這也是未來純電動汽車能夠全面取代燃油汽車的關(guān)鍵所在。

從上海市接連出臺頻繁的限行政策可以看出,新能源汽車作為目前唯一可以免費獲得滬牌的出行工具,其收到市場的追逐和熱捧是大勢所趨。而補貼政策的調(diào)整,也是政府為更好地規(guī)范新能源汽車市場所采取的一種“退出機制”。綜上所述,不難看出,無論是從創(chuàng)新、技術(shù)等產(chǎn)品力表現(xiàn),還是品牌、文化的“軟”實力上,北汽新能源無疑走在了前列。


而北汽新能源通過“限量尊享 萬元補貼—666臺EV160/EV200限量搶購“大型廠商聯(lián)促活動,通過全城十家經(jīng)銷商一起聯(lián)動,將消費者的熱情一下點燃,形成新能源汽車席卷申城的一股強勁熱潮,如今,666臺北汽新能源純電動汽車產(chǎn)品售罄在即,如有消費者想了解具體活動信息,可盡快咨詢北汽新能源在滬的各大專營店。

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