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[導讀]有人要問:此話怎講?因為就在近日,吉利汽車官方公布了第三代GX7,正式定名為“遠景X6”,并發(fā)布了三張造型曝光圖。看到這個消息,小編吃了“一鯨”,把手里剛買的可樂灑了一地,這TMD才是哥夢寐以求的出行神器啊。

有人要問:此話怎講?因為就在近日,吉利汽車官方公布了第三代GX7,正式定名為“遠景X6”,并發(fā)布了三張造型曝光圖??吹竭@個消息,小編吃了“一鯨”,把手里剛買的可樂灑了一地,這TMD才是哥夢寐以求的出行神器啊。



早在5月15日國際家庭日當天,吉利汽車官方微信就曾發(fā)布了一篇“無字天書”,當時引來了諸多猜測。如今,隨著“主角”遠景X6的浮出水面,小編終于明白了。好吧,城會玩兒的吉利汽車,這次又贏了。


站在巨人的肩膀,才能看得更遠

英國著名物理學家牛頓曾說過:“如果我看得比別人更遠些,那是因為我站在巨人的肩膀上?!?


在天文學上,正是在伽利略的《兩大世界體系的對話》,哥白尼的日心說和開普勒的三定律的指導下,牛頓才能提出行星為何繞著太陽運轉而不脫離精辟見解。


在數學上,正是學習了歐幾里得的《幾何原本》、笛卡兒的《幾何學》、沃利斯的《無窮算術》、巴羅的《數學講義》及韋達等許多數學家的著作。牛頓才能迅速引導到當時數學最前沿——解析幾何與微積分。




遠景SUV之所以能成為吉利汽車繼博越、帝豪GS后的第三款SUV,與其站在遠景這位巨人身上有很大的關系。



眾所周知,作為A級車市場中國品牌中的傲嬌者,吉利遠景已經成了不折不扣的“國民家轎”,2016年前四個月,它的銷量為47,971臺,累計銷量接近80萬輛,排在其前面的中國品牌只有同門師哥帝豪和長安逸動。



也正因此,九年時間的不懈努力,其積累的良好口碑為遠景X6提供了有力背書。同時,遠景X6的命名也釋放出了一個耐人尋味的消息。在博越發(fā)布后,大家都理所應當的與B級車博越聯想在一起,這是吉利的博字輩。而帝豪GS發(fā)布后,廣大網友坐不住了,這是繼博字輩之后組成的帝豪軍團啊。這一次,遠景X6的呼之欲出,吉利要打造堪比博字輩和帝豪軍團的遠景家族,好吧,吉利分分鐘已經是集團軍作戰(zhàn)的思路了。


兵貴神速,遠景X6呼之欲出

古龍說:“天下武功,無堅不摧,唯快不破!”正所謂兵之情主速,乘人之不及,由不虞之道,攻其所不戒也。說的就是在戰(zhàn)場上,探清敵情,進攻要快,才能出奇制勝。




汽車市場同樣瞬息萬變,尤其是SUV車型,更要講究快。這其中,吉利汽車就是以快著稱的高手,3月26日,開啟吉利SUV戰(zhàn)略新紀元的開山之作——博越上市,然而誰都沒有想到這款車的受歡迎程度這么高,一個月的功夫便斬落4萬輛訂單,許多4S店的排期已經到暑假了,演繹了中國品牌SUV熱銷速度的實力擔當。


然而,吉利讓外界感覺的快不僅停留在博越的熱銷速度上,一個多月后,第二臺SUV帝豪GS動靜問世。作為中國品牌首款跨界SUV產品,帝豪GS采用煥然一新的VR上市,滿滿的高逼格,受到年輕人的一致追捧,讓帝豪GS成為中國“網紅”第一車,詮釋了中國品牌的造星速度。


對于吉利第三款SUV遠景X6來說,能夠借鑒兩位大哥博越和帝豪GS的成功經驗,同時博越和帝豪GS不錯的產品口碑也會延續(xù)到遠景X6上,它將成為吉利SUV陣營里的又一猛將。


家族式特征,與大哥博越一脈相承

從之前各種渠道曝光的信息來看,吉利汽車內部代號為NL-4的車型或許就是即將亮相的遠景X6。而說起NL-3,大家估計都不陌生,這款一度被稱為“牛欄山”的車型,其實就是現在火的一塌糊涂的博越。




從網上流出的曝光圖來看,遠景X6采用了吉利家族設計風格。正面望去,水滴漣漪前臉設計依然讓人賞心悅目。尤其是隆起的U型引擎蓋設計,勾勒出很強的力量感,頗有種肌肉車的味道,再加上熏黑處理的全新晶鉆流光前大燈,增添了滿滿的運動感。此外,遠景X6車身兩側的霧燈區(qū)采用鍍鉻裝飾,使整體造型更為時尚。



如果遠景X6的前臉的設計能給90分的話,那么側面的腰線設計則要堪稱完美了,展翼式的腰線起于前輪眉、合于尾燈組,勾勒出遠景X6的腰身肌肉,和引擎蓋營造出的肌肉感遙相呼應,配以全新流線型鋁合金行李架和紫荊花式鋁合金輪轂,凸顯了遠景X6作為一款SUV的硬朗氣質和力量感。


值得一提的是,在車尾設計上,遠景X6采用了豎直排列的尾燈設計,整體視覺效果十分敦實。頗有種沃爾沃XC60的即視感,這也難怪,沃爾沃已經是大吉利的一份子了。同時,拓寬收高的保險杠和外包圍中間的賽車式后霧燈設計別具一格,凸顯了整車的運動氣質。



車身尺寸方面,遠景X6的長寬高分別為4500×1834×1707mm,軸距為2661mm。與熱賣車型哈弗H6相比,雖然長度和軸距上略輸下風,但是寬度和高度上贏了對手。


動力方面,遠景X6或將有望搭載全新1.3T+8CVT高效動力組合和全新升級的1.8L+5MT經濟動力組合。


“從博越開始,2016年將進入吉利的SUV元年?!?吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經理林杰如此表示,“我們下決心在轎車和SUV領域兩條腿走路。未來3至5年,吉利的轎車和SUV將各占半壁江山?!睆默F在來看,博越、帝豪GS的相繼上市,遠景X6官圖曝光,吉利轎車和SUV兩翼齊飛的計劃很快便可實現。

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