“九幾年的時(shí)候，我開(kāi)的卡車(chē)維修廠，已經(jīng)賺了200多萬(wàn)，你算算，換現(xiàn)在是多少？”操著一口流利的“廣譜話(huà)”，提起往事，何建富頗有一些得意。

前不久，江淮輕卡在東莞舉辦了帥鈴“省油王者”城市邀請(qǐng)賽。何建富作為順豐東莞區(qū)域物流車(chē)輛采購(gòu)、管理負(fù)責(zé)人，應(yīng)邀與中通、韻達(dá)、安能三家快遞物流企業(yè)共同見(jiàn)證了帥鈴輕卡的出色節(jié)油性能。

“注意點(diǎn)，別猛踩油門(mén)，盡快提到60碼以上，保持勻速?！焙螏煾底屑?xì)交代了參加第一程20公里路段的司機(jī)師傅。車(chē)輛剛出發(fā)，他就興奮的跟記者聊起他和卡車(chē)打交道的那些起起伏伏的經(jīng)歷。

年近半百，說(shuō)話(huà)洪亮，一副典型的廣東老板模樣，這是何建富給人的第一感受?！熬艓啄?，我自己開(kāi)維修廠專(zhuān)門(mén)修各種卡車(chē)，只要腦子活都能掙到錢(qián)。前后掙了有200多萬(wàn)，那時(shí)候馬云還在當(dāng)老師呢，哈哈?！?/span>

老何開(kāi)維修廠的那個(gè)年代正是中國(guó)改革開(kāi)放興起的時(shí)候，與競(jìng)爭(zhēng)激烈的現(xiàn)在相比，稱(chēng)之遍地黃金也不為過(guò)。那個(gè)時(shí)候中國(guó)的卡車(chē)仍處在起步時(shí)期，特懂維修的人更是少之又少。

“別的不說(shuō)，卡車(chē)我還是很懂行的。你比如這次寬體配的是邁斯福3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)很省油”。何建富提到的邁斯福3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)采用輕卡黃金排量，在動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁的同時(shí)能夠?qū)⒂秃目刂圃跇O低的水平，最大功率高達(dá)105KW，最大扭矩450N.m?！翱梢哉f(shuō)是這幾年市場(chǎng)很受歡迎的發(fā)動(dòng)機(jī)。”

“窄體的銳捷特國(guó)五2.7L這款發(fā)動(dòng)機(jī)，目前應(yīng)該算國(guó)內(nèi)自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)做的比較好的了”。何建富對(duì)輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展也很關(guān)注。如他所說(shuō)，目前江淮已研發(fā)出了銳捷特2.0L及2.7L排量的最新國(guó)五動(dòng)力，其中銳捷特2.7L最大扭矩可達(dá)355Nm，超越市場(chǎng)同級(jí)產(chǎn)品，具有動(dòng)力強(qiáng)勁、低油耗、低噪音、低排放、高可靠性等優(yōu)勢(shì)。

聊完發(fā)動(dòng)機(jī)，老何又說(shuō)起自己如何從百萬(wàn)富翁到加盟順豐快遞?！澳菚r(shí)候揮金如土，丟人的事不說(shuō)了，最落魄的時(shí)候帶了2千塊，跟著朋友跑貨運(yùn)，幫順豐送飲料?！崩虾渭用说臅r(shí)候，順豐還只是一家區(qū)域物流公司。隨著公司的發(fā)展，老何很快加入順豐成為一名車(chē)隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)，同時(shí)，還承擔(dān)車(chē)輛維護(hù)的職責(zé)。

“我們跑物流的，選車(chē)不是光看發(fā)動(dòng)機(jī)、看節(jié)油，最重要的是看整車(chē)質(zhì)量，車(chē)要跑起來(lái)”。物流行業(yè)具有時(shí)效性、周期性等特點(diǎn)，時(shí)間往往意味著價(jià)值?！罢?chē)質(zhì)量過(guò)硬，故障率低”說(shuō)起目前東莞順豐所有的幾十臺(tái)帥鈴，老何很驕傲。“這批車(chē)，我親自挑選，從來(lái)都是人停車(chē)不?！?。

不久，跑第一程20公里的司機(jī)師傅率先回到終點(diǎn)，老何拉著司機(jī)悄悄問(wèn)了半天。當(dāng)被問(wèn)到聊了些什么，何建富神秘的笑了笑。當(dāng)?shù)诙?0公里跑完，老何又問(wèn)了半天卻什么也不肯說(shuō)。節(jié)油賽當(dāng)天宣告結(jié)束，成績(jī)還在統(tǒng)計(jì)之中。老何卻一幅胸有成竹的樣子，后來(lái)我們才知道。順豐的兩位師傅以平均7.8L/百公里的成績(jī)獲得了那場(chǎng)比賽的第二名。

結(jié)語(yǔ)：從一個(gè)百萬(wàn)富翁到順豐快遞的一份子，這期間的起起伏伏像歲月留在老何臉上的痕跡。每一個(gè)人都有自己的故事，而對(duì)于帥鈴來(lái)說(shuō)，為更多卡車(chē)司機(jī)創(chuàng)造自己的故事，無(wú)論精彩與否，留下屬于卡車(chē)人自己的珍貴經(jīng)歷才是帥鈴孜孜不斷的追求。