果然，在短暫的等待后，一位風(fēng)度翩翩的男子走上了舞臺(tái)，小編定睛一看，那不就是上汽汽車設(shè)計(jì)部中國(guó)區(qū)設(shè)計(jì)總監(jiān)邵景峰嗎！在簡(jiǎn)單的寒暄后，邵總告訴大家，今天來(lái)，有兩輛車要看，一輛就是榮威RX5的插電混動(dòng)版，榮威eRX5，以及另外一款神秘新車。把神秘留待后面，咱們就先來(lái)看看這“三位一體”，三大更新的榮威eRX5吧。

新設(shè)計(jì)！

律動(dòng)美學(xué)再次升華

汽車的前臉和人的臉一樣，是給人第一印象的重要方位。榮威eRX5的設(shè)計(jì)很巧妙，大格柵和兩側(cè)的LED矩陣大燈渾然一體，呈“鯨頭”之勢(shì)，視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)。前大燈采用了24顆LED芯片作為光源，堅(jiān)毅而銳利，整裝待發(fā)；日間行車燈則采用了光導(dǎo)技術(shù)，均勻透亮宛如白玉，寓意“吉祥如意”；而下方的C型霧燈飾條，微微內(nèi)收，車頭一下子立體了起來(lái)，避免了過(guò)分外凸，顯得十分大氣。

再來(lái)看看側(cè)面，360度腰線十分討喜，以及腰線下方設(shè)計(jì)的倒角凹槽，讓車身立體感大增，一氣呵成，洗練流暢。eRX5的C柱采用了豚躍式設(shè)計(jì)，看上去飽滿且富有力度，傳遞出一種極強(qiáng)的視覺(jué)安全感。除了左前翼子板上方標(biāo)有“綠芯”專屬標(biāo)識(shí)外，它還采用了與榮威RX5明顯不同的精車輪轂，利落挺拔，也更加美觀。這次配合混動(dòng)版更新的，還有一款全新的配色——銀葉金。這款優(yōu)雅、成熟、冷靜的新配色，也是新能源汽車的專屬配色，散發(fā)著極強(qiáng)的豪華感?？上У氖?，這個(gè)顏色的車型還未實(shí)裝，想一睹銀葉金eRX5的身影還是得等到即將到來(lái)的廣州車展。

最后咱們?cè)倏纯磂RX5的尾部，內(nèi)切設(shè)計(jì)讓車身的C柱和尾部連接為一體，和前臉首尾相連，加強(qiáng)整體感。整體重心后移，拉伸了整個(gè)車身的視覺(jué)空間，體現(xiàn)了“燕尾”設(shè)計(jì)的精妙之處。尾燈的設(shè)計(jì)語(yǔ)言以小提琴為主題，利用光導(dǎo)技術(shù)呈現(xiàn)出琴弦漸張并舒展開(kāi)來(lái)的視覺(jué)效果，同時(shí)離散性光幕技術(shù)的應(yīng)用也讓整個(gè)尾燈設(shè)計(jì)更顯時(shí)尚和精致。

新科技！

大氣內(nèi)室和智能互聯(lián)的完美結(jié)合

說(shuō)完外觀，接下來(lái)咱們打開(kāi)車門，看看eRX5里面到底什么樣。第一眼看去，很容易發(fā)現(xiàn)榮威的律動(dòng)設(shè)計(jì)不管體現(xiàn)在外觀，同時(shí)也進(jìn)入了內(nèi)室，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)通過(guò)對(duì)人手比例、操控和視覺(jué)平衡的研究，最終設(shè)計(jì)出最佳比例的搭配方式，以黃金分割進(jìn)行布局，實(shí)現(xiàn)美與舒適的深度結(jié)合，使整車內(nèi)部結(jié)構(gòu)的視覺(jué)效果得到了延伸。

除了擁有10.4寸同級(jí)別最大智能觸屏以及獨(dú)家搭載的YunOS for Car人車互聯(lián)系統(tǒng)外，更抓眼球的自然是全系標(biāo)配的12.3英寸液晶全虛擬儀表，該儀表可與中控大屏實(shí)時(shí)互聯(lián)，包括同步顯示導(dǎo)航、歌詞等信息，駕駛者可以通過(guò)該虛擬儀表，直接獲取中控屏信息，提升行車安全。

空間和舒適性方面，榮威eRX5軸距達(dá)2700mm，后排中央地板設(shè)計(jì)為平坦式，空間寬敞舒適；車內(nèi)設(shè)計(jì)16處儲(chǔ)物空間，0.86平方米超大全景天窗。座椅方面，榮威eRX5的座椅坐墊和靠背采用反弧面設(shè)計(jì)，符合人體工程力學(xué)，發(fā)泡采用雙硬度結(jié)構(gòu)——側(cè)靠較硬而坐墊和靠背較軟，加強(qiáng)了包裹性，滿足短途柔軟舒適、長(zhǎng)途強(qiáng)勁支撐的雙重需求。

此外，榮威eRX5還增加了松露棕新能源專屬內(nèi)飾主題和鐳雕車內(nèi)氛圍燈；配備了不依賴空調(diào)、可遠(yuǎn)程啟動(dòng)的智能獨(dú)立式空氣凈化器，在空調(diào)過(guò)濾PM2.5的基礎(chǔ)上，增加甲醛、病菌凈化等功能。

新動(dòng)力！

“籃芯”+“綠芯”，打造越級(jí)品質(zhì)

SSA+平臺(tái)是全球首款全面支持插電混動(dòng)、純電動(dòng)以及傳統(tǒng)動(dòng)力車型的純SUV架構(gòu)平臺(tái)，上汽通過(guò)該架構(gòu)對(duì)榮威eRX5進(jìn)行合理布置，確保了車輛的超高安全性和可靠性，其中的重頭戲，就是搭載了內(nèi)含“籃芯”和“綠芯”國(guó)際領(lǐng)先科技的1.5TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)：最大功率169馬力，超越絕大多數(shù)主流合資產(chǎn)品。

在此基礎(chǔ)上，配合世界三大領(lǐng)先混動(dòng)技術(shù)之一的EDU智能電驅(qū)變速箱，整車可實(shí)現(xiàn)704N·m的超高峰值扭矩輸出，以及1.6L/百公里的超低油耗；純電續(xù)航里程60km，最大綜合續(xù)航里程650km。車內(nèi)搭載的智能互聯(lián)系統(tǒng)，具備全時(shí)網(wǎng)絡(luò)連接、智能導(dǎo)航、人車交互等功能。

傳奇繼續(xù)？

“爆款”的接班人會(huì)是它嗎？

榮威RX5自發(fā)售以來(lái)就一直表現(xiàn)良好，首月交車近萬(wàn)臺(tái)，次月則是1.4萬(wàn)臺(tái)，截至上個(gè)月30日，其銷量突破了2萬(wàn)大關(guān)，是自主品牌SUV中成長(zhǎng)速度最快的一款車，“爆款”的頭銜當(dāng)仁不讓。

作為爆款的加強(qiáng)之作，榮威eRX5傳承了RX5的全部精髓，內(nèi)外重新深摳細(xì)節(jié)的律動(dòng)設(shè)計(jì)，又搭載了SSA+平臺(tái)富裕的混合動(dòng)力，同時(shí)也配備了上汽和阿里的高新技術(shù)，三大更新、集萬(wàn)千寵愛(ài)于一身的榮威eRX5以更科技、更自信的設(shè)計(jì)元素沖擊高端SUV和新能源SUV以及智能汽車三大市場(chǎng)，將給市場(chǎng)帶來(lái)新的驚喜和變革，讓用戶體驗(yàn)到更節(jié)能環(huán)保、更智能便捷的新價(jià)值出行。有著多重屬性的榮威eRX5表現(xiàn)到底會(huì)怎樣，的確十分值得期待。

細(xì)心的朋友看到這里可能會(huì)問(wèn)了，不是還有一款“神秘新車”嗎？咋一個(gè)字兒都沒(méi)提??？嘿嘿，小編可是簽了保密協(xié)議的，當(dāng)然得口風(fēng)緊一點(diǎn)兒啦，不過(guò)在這里給大家做個(gè)小預(yù)告，這款神秘新車將在本月18日舉行的廣州車展上正式和大家見(jiàn)面，同學(xué)們?cè)谶@之前就好好期待吧~