新能源汽車出口數(shù)量和均價(jià)均強(qiáng)勢增長
汽車產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè),當(dāng)前新能源汽車替代傳統(tǒng)能源汽車是大的趨勢,但傳統(tǒng)能源汽車退出市場并非一蹴而就,預(yù)計(jì)在未來一段時(shí)間中,傳統(tǒng)能源汽車依舊是汽車市場的重要組成部分。新能源汽車出口數(shù)量和均價(jià)均強(qiáng)勢增長。在新能源汽車技術(shù)方面,自主品牌汽車企業(yè)處于相對先進(jìn)的狀態(tài),而且由于歐洲目前資源相對緊張,對車的需求仍比較大,疊加利好政策的支持等因素,給新能源車出口帶來機(jī)會(huì)。
一方面是對傳統(tǒng)燃油汽車行駛給予限制,增加其購置成本,同時(shí)對新能源汽車給予行駛方面的優(yōu)惠。目前,我國大多數(shù)城市給予新能源汽車“綠色牌照”,相應(yīng)時(shí)間段不限行就是一種手段,還可以借鑒外國,對新能源汽車給予專屬停車位、專屬通道等特權(quán);另一方面是加大對新能源汽車的性能優(yōu)勢與環(huán)境友好性的宣傳力度。通過各種計(jì)劃宣傳新能源汽車的智能化、低碳化、輕量化等性能優(yōu)勢,提高消費(fèi)者主動(dòng)購買的欲望。再者,通過讓消費(fèi)者重視環(huán)境安全、能源安全等問題,使得消費(fèi)者因?yàn)閷@些問題的使命感,主動(dòng)選擇更加環(huán)境友好的新能源汽車。
新能源汽車是未來,是大勢所趨,淘汰燃油車是必然的,高度人工智能化是新能源汽車未來發(fā)展的唯一導(dǎo)向, 安裝的零部件越來越多,中控大屏,隨著汽車的發(fā)展車載互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),車載電子產(chǎn)品的數(shù)量將會(huì)增加,未來,每輛移動(dòng)汽車都將成為車載互聯(lián)網(wǎng)上的一個(gè)節(jié)點(diǎn),人工智能技術(shù)有可能繼續(xù)發(fā)展。現(xiàn)在手機(jī)已經(jīng)成為智能化的典范,家電家居智能化,我們可以在汽車上實(shí)現(xiàn)真正的無人駕駛,讓汽車成為人類生活的必需品,未來一定會(huì)高度智能化的。
發(fā)展新能源汽車是全球應(yīng)對氣候變化、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的重要舉措,各國紛紛出臺(tái)戰(zhàn)略規(guī)劃推動(dòng)新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用,全球新能源車市場進(jìn)入快速成長期。其中我國新能源車產(chǎn)業(yè)在政策扶持、消費(fèi)培育和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等合力作用下,發(fā)展非常迅猛,引領(lǐng)全球汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。
面向我國新能源汽車發(fā)展新階段、新特征,深化“三縱三橫”的研發(fā)布局,從提高技術(shù)創(chuàng)新能力、構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、完善基礎(chǔ)設(shè)施體系和深化開放合作等方面著眼,提出了發(fā)展方向和重點(diǎn)任務(wù)。近期主要目標(biāo)是到2025年,我國新能源汽車市場競爭力明顯增強(qiáng),動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破,安全水平全面提升。中遠(yuǎn)期主要目標(biāo)是到2035年,我國新能源汽車核心技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平,質(zhì)量品牌具備較強(qiáng)國際競爭力。
在國內(nèi)汽車市場有這樣一條規(guī)律:假如“金九”市場銷量獲得不錯(cuò)成果,那么包括“銀十”在內(nèi)的第四季度市場銷量就會(huì)呈高速增長勢頭,也就是“翹尾”行情。不過,去年市場環(huán)境的變化給汽車市場需求形成較大影響,在這樣的背景下,今年車市還能否順利“翹尾”?發(fā)展與培育新能源汽車產(chǎn)業(yè)是緩解環(huán)境與能源壓力,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展與轉(zhuǎn)型升級的緊迫任務(wù),是我國實(shí)現(xiàn)從汽車大國向汽車強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的戰(zhàn)略舉措。當(dāng)前我國新能源汽車雖然產(chǎn)量位居全球第一,但是產(chǎn)品以面向中低端市場的為主,大而不強(qiáng)的問題依然存在。
新能源汽車尤其新造車勢力將之定位為“大號手機(jī)“終端設(shè)備。因?yàn)殡妱?dòng)車產(chǎn)生的“人”和“場景”的數(shù)據(jù)價(jià)值將成為未來商業(yè)金礦。誰能夠打通新能源汽車的上下游產(chǎn)業(yè)鏈,將“人”與“場景”建立無縫連接,那么誰將會(huì)成為未來時(shí)代的話事人。未來我國新能源汽車面臨高質(zhì)量發(fā)展的局面,對于核心技術(shù)與高級人才的需求將會(huì)越發(fā)重要。技術(shù)創(chuàng)新是產(chǎn)品保持生命力的重要手段,特別是對于新能源汽車這類新生產(chǎn)品,持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新對該產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要意義。





