除了哈弗H6、寶駿560、廣汽傳祺GS4、江淮瑞風S3等幾個固定班底之外，海馬S5、中華V3、奇瑞瑞虎3等車型也榜上有名。而在銷量10萬+的榜單中，海馬S5和中華V3的排名緊挨，從具體的銷量數據來看兩款車的實力也非常接近。

俗話說的好：打虎親兄弟，上陣父子兵。據悉，海馬S5家族繼海馬S5后又一得力悍將—海馬S5 Young即將上市，這位海馬S5家族的新人急需一場“戰(zhàn)斗”證明自己的實力。既然在銷量榜上海馬S5跟中華V3是鄰居，那就不如先讓這位小鮮肉跟中華V3來比一比，看看是新人后生可畏，還是老兵更勝一籌？

年輕人就是活力四射、敢打敢拼，比拼剛開始，海馬S5 Young 1.6L 豪華型就已主動上去跟中華V3 1.5L 自動智能型進行比拼了……

顏值對比

鮮肉活力四射，老兵略顯老態(tài)

“Young”顧名思義就是青春的意思，海馬S5 Young的外觀自然也是年輕的，延續(xù)海馬S5家族式風格，虎嘯式兩幅梯形進氣格柵霸氣依舊；“喙矩式”前大燈又多了幾分呆萌感。層次感突出的尾部造型搭配下方的銀色護板，更具有運動范兒；海馬S5 Young還對腰線、輪轂等多處進行了全新設計，俯沖而又上揚的腰線、時下流行的懸浮式車頂，動感十足，更受年輕群體的喜歡。

中華V3雖然也采用了年輕化的懸浮式車頂，但其前臉、腰線等處的設計，跟海馬S5 Young相比略顯常規(guī)和老態(tài)。

海馬S5 Young青春的氣息從外觀延伸到了內飾，中控采用非對稱式設計，全新造型的三輻式多功能方向盤增加了幾分活力和動感；空調出風口、中控液晶屏等周邊均采用大量銀色裝飾，年輕人推崇的“輕奢主義”流露無疑。

中華V3依舊將常規(guī)、穩(wěn)重的風格傳染給了內飾，雙炮筒儀表盤，車內整體風格規(guī)整大氣。

未來的汽車市場，“年輕”將成為主流，顯然，海馬S5 Young將成為未來主流中的翹楚。

配置對比

鮮肉配置很勁爽，老兵落后標配弱

在車輛配置方面，二者都有不俗的表現，都配有剎車輔助、牽引力控制、車身電子穩(wěn)定控制等配置。但相比之下，海馬S5 Young的亮點配置則為其增分不少。

在越來越受年輕人關注和推崇的智能娛樂配置，海馬S5 Young搭載了一塊8英寸中控大屏，可與手機互聯，實現車機合一。而中華V3雖然也能與手機互聯，但其7英寸大屏跟海馬S5 Young相比則要略遜一籌。

最值得一提的是，海馬S5 Young 全系標配了1308mm的全景觀星天窗，面積高達1.07㎡，白天它能帶來暖陽和清風，夜晚它就會把漫天繁星呈現在你眼前。相比之下，中華V3的天窗不僅小，更沒有進行全系標配，只有部分高配車型才有。

相比之下，海馬S5 Young搭載的各種配置能更好地滿足年輕群體的用車需求。

動力對比

鮮肉深得衣缽，老兵略顯笨拙

海馬S5 Young還是個十足的“肌肉男”，繼承大哥海馬S5強動力的衣缽，動力十分強健。

海馬S5 Young 1.6L 豪華型搭載1.6L發(fā)動機，最大功率122馬力，峰值扭矩160牛·米，匹配5速手動變速箱，動力酣暢；中華V3 1.5L 自動智能型搭載的是一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率112馬力，峰值扭矩145?！っ?，匹配5AT變速箱。

更為重要的是，在兩款車的油耗上，海馬S5 Young 的百公里油耗僅為6.5L，而中華V3卻達到7.6L，相比之下，海馬S5 Young更適合當下艱苦奮斗、勤儉節(jié)約的年輕一代。

結語：經過幾番對比我們不難發(fā)現，海馬S5 Young可謂是“初生牛犢不怕虎”，對比幾回合下來依舊精神抖擻，而中華V3早已氣喘吁吁。中華V3不得不承認，自己已經被年輕人拍在了沙灘上。

雖然海馬S5 Young 目前還沒有上市，但通過本文可以預想，上市后的海馬S5 Young 跟海馬S5雙劍合璧，海馬S5家族定會在SUV市場的表現提升一個臺階，具體表現十分值得期待。