蒸汽機—推動了整個工業(yè)革命的發(fā)展，標志著大機器時代生產的到來；

集結汽車創(chuàng)行者，上汽勇做時代先鋒！

4月18日，以“互聯網X新能源”為主題的首屆“汽車創(chuàng)行者大會”在上汽榮威兒童藝術中心舉行。汽車行業(yè)的專家和互聯網行業(yè)大佬及全國數百家媒體應邀而來，共同圍繞未來汽車發(fā)展趨勢以及“未來智慧出行”進行了一次“思想眾籌”。

為什么要進行思想眾籌？隨著新能源、人工智能、大數據、云計算等新技術集群爆發(fā)，上汽敏銳的察覺到未來出行改變的必要性，致力通過思想眾籌和創(chuàng)行者大會，來打造一個創(chuàng)新的、開放的、跨界協(xié)同的汽車前瞻科技交流平臺。也可以說上汽想集百家之力實現在未來出行上的“彎道超車”！

在互聯網時代的新用戶群體眼里，流水線式千篇一律的汽車產品早已看不上眼，只有年輕、有創(chuàng)意、有想法，擁有極致設計、操控、智能和互聯的汽車“新物種”才能迎合他們的需求。

也正是基于這樣的需求，上汽率先提出了汽車從以往“發(fā)動機、變速箱、底盤”三大件轉變到“電動化、網聯化、智能化、共享化”的發(fā)展新趨勢，上汽勢在打破傳統(tǒng)，開啟全新“造車”時代。在上汽的新“四化”中，用戶將可以參與到造車過程中來，改變了傳統(tǒng)單向的我造你買的“造車”模式。

改革的大幕已經開啟，時代賦予了上汽改革先行者的使命，以上汽“創(chuàng)新驅動”的戰(zhàn)略為基礎，集多年極致造車工藝、最領先的智能互聯科技、最豐富的用車大數據、最前沿的智能駕駛技術為后盾，上汽這個時代召喚下的“先鋒”，勢必會為時代打開一個光明的大門。

用產品詮釋新趨勢，“光之翼”為未來發(fā)光

新“四化”的行業(yè)趨勢已勢不可擋，而榮威“光之翼”Vision-E Concept概念車的出現，恰恰就是上汽對未來汽車“新四化”趨勢一個很好的解讀和詮釋。

作為第一款引入“創(chuàng)行者”實踐的下一代新能源互聯網車型，榮威“光之翼”Vision-E Concept體現了上汽集團品質戰(zhàn)略和極致造車工藝的結合，也將成為一部真正“來自未來的黑科技汽車”。

“光之翼”Vision-E Concept的整車設計十分優(yōu)雅，經典溜背造型和后驅雅致優(yōu)雅觀感，讓人怦然心動。車頭處“中軸線”的設計元素也讓其顯得更加飽滿、立體和豪華；貫穿車身的是兼具美感和力量的雙拱形“雙虹腰線”。作為跑車，其低至0.2cd的風阻系數，也很好的彰顯了它的速度基因。

內飾上，榮威Vision-E中控臺采用橫向舒展的中控核心區(qū)與縱向的14英寸超大曲面屏幕、中央扶手形成了流水式T型布局，“冰川融雪”的設計主題表現的淋漓盡致。其中，曲面大屏可與全虛擬運動儀表盤信息互聯，雙巨屏實時互動；智能方向盤和全倉獨立挑空式“零重力”座椅的運用，使得“光之翼”的內飾科技感爆棚。

AR-HUD抬頭顯示技術、自主泊車、無線充電等高科技配置的搭載，坐實了其“黑科技汽車”的名號；除了這些爆炸的黑科技配置，榮威Vision-E還搭載了上汽集團和阿里巴巴聯合研發(fā)的最新YunOS Auto智能互聯系統(tǒng)，擁有全球最豐富和領先的車主大數據，該系統(tǒng)會自動更新迭代，為用戶帶來極致智能交互體驗。此外，榮威Vision-E擁有續(xù)航、操控上的極致體驗，純電續(xù)駛里程超過500公里，同時0-100km/h加速時間僅需4秒！

借助“創(chuàng)行者大會”，上汽集團發(fā)起了汽車歷史上首次“思想眾籌”的造車活動，并宣布將開始正式招募未來之車——榮威Vision-E的首批深度設計體驗官，成立榮威Vision-E量產車及未來戰(zhàn)略車型的核心DIY意見團隊，上汽用真實行動來踐行著“新四化”的未來出行。

時代的車輪滾滾向前，上汽用“光之翼”照亮了前進的方向！